VW थारू 2023 330TSI 2 WD 1.5T 160HP L4 Xinyue संस्करण गैसोलीन 7 DCT प्रयुक्त कार
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xकार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
---|---|---|---|
इंजन | 1.5टी 160एचपी एल4 | GearBox | 7 डीसीटी |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4458*1841*1632 | शारीरिक संरचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.93 |
हाई लाइट | गैसोलीन 7 DCT प्रयुक्त कार,VW थारू 2023 गैसोलीन कार,VW थारू 2023 प्रयुक्त कार |
VW Tharu 2023 330TSI 2 WD 1.5T 160HP L4 xinyue वर्जन 7 DCT यूज्ड कार थारू वोक्सवैगन कॉम्पैक्ट एसयूवी, वर्ग: कॉम्पैक्ट एसयूवी;विस्थापन: 1.4T 2.0T;पर्यावरण संरक्षण मानक: राष्ट्रीय VI;शक्ति: 150-186 अश्वशक्ति;ड्राइव मोड: फ्रंट व्हील ड्राइव / फोर-व्हील ड्राइव;ट्रांसमिशन: 7-स्पीड ड्यूल क्लच;ईंधन की खपत: 5.9-7.0L/100km;ईंधन ग्रेड: 95 #;ऊर्जा प्रकार: गैसोलीन;एयर कंडीशनिंग नियंत्रण मोड: स्वचालित / मैनुअल;सीट सामग्री: चमड़े के कपड़े मिश्रण और मैच / नकली चमड़े / कपड़े;निर्माता की गाइड कीमत: 165800-223800 युआन
VW थारू 2023 330TSI 2 WD xinyue संस्करण | वीडब्ल्यू थारू 2023 330टीएसआई 2 डब्ल्यूडी जियाओयू संस्करण | वीडब्ल्यू थारू 2023 330टीएसआई 2 डब्ल्यूडी मन्यू संस्करण | VW थारू 2023 330TSI 2 WD ज़्यून्यू संस्करण | |
मूल विन्यास | ||||
कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 118 | 118 | 118 | 118 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 250 | 250 | 250 | 250 |
इंजन | 1.5टी 160एचपी एल4 | 1.5टी 160एचपी एल4 | 1.5टी 160एचपी एल4 | 1.5टी 160एचपी एल4 |
GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4458*1841*1632 | 4458*1841*1632 | 4458*1841*1632 | 4458*1841*1632 |
शरीर - रचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 | 200 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | 7.3 | 7.3 |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.93 | 5.93 | 5.93 | 5.93 |
कार बोडी | ||||
लम्बाई (मिमी) | 4458 | 4458 | 4458 | 4458 |
चौड़ाई (मिमी) | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 |
ऊंचाई (मिमी) | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
व्हील बेस (मिमी) | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - | - |
दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
प्रस्थान कोण (°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 51 | 51 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||||
कर्क वजन (केजी) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
इंजन | ||||
इंजन का मॉडल | EA211-DSV | EA211-DSV | EA211-DSV | EA211-DSV |
विस्थापन (एमएल) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 160 | 160 | 160 | 160 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 118 | 118 | 118 | 118 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 250 | 250 | 250 | 250 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 118 | 118 | 118 | 118 |
इंजन विशिष्ट तकनीक | मिलर चक्र | मिलर चक्र | मिलर चक्र | मिलर चक्र |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 | 95 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | ||||
गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 | 7 |
पारेषण के प्रकार | डीसीटी | डीसीटी | डीसीटी | डीसीटी |
संक्षिप्त नाम | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
चेसिस स्टीयरिंग | ||||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | ||||
केंद्र अंतर संरचना | ||||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | ||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/55/आर17 | 225/50/आर18 | 225/50/आर18 | 225/50/आर18 |
रियर टायर विनिर्देश | 225/55/आर17 | 225/50/आर18 | 225/50/आर18 | 225/50/आर18 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर● |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
घुटने का एयरबैग | ● | ● | ● | ● |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सामने | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | - | ● | ● | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | - | ● | ● | ● |
लेन केंद्रित रखते हुए | - | ● | ● | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | - | ● | ● | ● |
दरवाजा खोलने की चेतावनी | ||||
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट- / रियर ● | फ्रंट- / रियर ● | फ्रंट- / रियर ● | फ्रंट ● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●प्रतिवर्ती छवि | ●प्रतिवर्ती छवि | ●प्रतिवर्ती छवि | ●360पैनोरमा कैमरा |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | ● | - | ● |
क्रूज प्रणाली | - | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | - | - | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
स्वचालित पार्किंग | ||||
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - | - |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
हवा निलंबन | - | - | - | - |
ड्राइविंग सहायता प्रणाली | - | ●आईक्यू ड्राइव | ●आईक्यू ड्राइव | ●आईक्यू ड्राइव |
सहायक ड्राइविंग स्तर | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
सनरूफ प्रकार | - | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | - |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | ||||
इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | ○ | ○ | ● |
इंडक्शन ट्रंक | - | - | ○ | ● |
सेंस टेलगेट | - | - | - | - |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | ○ | ○ | ● |
टाँड | - | ● | ● | ● |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | - | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
आंतरिक विन्यास | ||||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● प्लास्टिक | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | ● |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | ○ | ● | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●8'' | ●8'' ○ 10.25 |
● 10.25 | ● 10.25 |
हुड | - | ○ | - | - |
रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - | - |
ऑटो शोर कम करें | - | - | - | - |
तारविहीन चार्जर | - | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
सीट विन्यास | ||||
सीट सामग्री | ● कपड़ा | ● अशुद्ध चमड़ा | ● अशुद्ध चमड़ा | ● अशुद्ध चमड़ा |
खेल शैली की सीट | - | - | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)●लम्बर एडजस्टमेंट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)●लम्बर एडजस्टमेंट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)●लम्बर एडजस्टमेंट (4-वे) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)●लम्बर एडजस्टमेंट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)●लम्बर एडजस्टमेंट (4-वे) |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | ड्राइवर ○/वाइस ड्राइवर- | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
सामने की सीट समारोह | - | - | ○गर्मी | ●गर्मी |
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | ●चालक | - | ●चालक |
रियर बॉस बटन | - | - | - | |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - |
सीटें बिछी हुई हैं | ||||
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
रियर कप धारक | - | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 | ●8 ○12 |
●12 | ●12 |
GPS | ● | ● | ● | ● |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
सड़क बचाव फोन नंबर | ● | ● | ● | ● |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारप्ले समर्थन ●कार लाइफ सपोर्ट ●फैक्ट्री इंटरकनेक्शन/मैपिंग |
●कारप्ले समर्थन ●कार लाइफ सपोर्ट ●फैक्ट्री इंटरकनेक्शन/मैपिंग |
●कारप्ले समर्थन ●कार लाइफ सपोर्ट ●फैक्ट्री इंटरकनेक्शन/मैपिंग |
●कारप्ले समर्थन ●कार लाइफ सपोर्ट ●फैक्ट्री इंटरकनेक्शन/मैपिंग |
आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन |
कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
ओएटी | - | ○ | ● | ● |
Wifi | ● | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2 | ●Front 2/रियर 2 | ●Front 2/रियर 2 | ●Front 2/रियर 2 |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● | ● |
स्पीकर ब्रांड | - | - | - | ○ धड़कता है |
वक्ता मात्रा | ●4 | ●6 | ●6 | ●6 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थिति/खोज |
● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थिति/खोज |
● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थिति/खोज |
● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थिति/खोज |
प्रकाश विन्यास | ||||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | - | - | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | - | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | ● | ● |
टर्निंग हेडलाइट | - | - | ● | ● |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ● | ● | ● | ● |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - | - |
कार में परिवेश प्रकाश | ● | ● | ● | ● |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
मल्टीलेयर साउंडप्रूफ ग्लास | - | ● सभी कार | - | ● सभी कार |
बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक पर ऑटो फोल्ड ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक पर ऑटो फोल्ड ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक पर ऑटो फोल्ड ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | ||||
रियर प्राइवेसी विंडो | ||||
आंतरिक घमंड दर्पण | ● फ्रंट + लाइट● वाइस ड्राइवर + लाइट | ● फ्रंट + लाइट● वाइस ड्राइवर + लाइट | ● फ्रंट + लाइट● वाइस ड्राइवर + लाइट | ● फ्रंट + लाइट● वाइस ड्राइवर + लाइट |
रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | ● वर्षा संवेदन प्रकार |
● वर्षा संवेदन प्रकार |
● वर्षा संवेदन प्रकार |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - | - |
रियर एयर आउटलेट | - | ● | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | ● | ● | ● |
कार वायु शोधक | - | |||
PM2.5 फिल्टर | - | ● | ● | ● |