वोक्सवैगन Passat 2023 280TSI मीडियम कार 4 डोर 5 सीट सेडान
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xकार प्रकार | मध्यम कार | ब्रैंड | वोक्सवैगन |
---|---|---|---|
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | मैक्स पावर (किलोवाट) | 110 |
लंबी * चौड़ी * ऊँचाई (मिमी) | 4948*1836*1469 | वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1485 |
वोक्सवैगन Passat 2023 280TSI मीडियम कार 4 डोर 5 सीट सेडान
लाभ:
पासाट सा मध्यम आकार की कार है जिसे वोक्सवैगन द्वारा डिजाइन किया गया है।इसे वोक्सवैगन वंशावली में बी-श्रेणी की कार के रूप में वर्गीकृत किया गया है।Passat का जन्म 1973 में हुआ था। 40 से अधिक वर्षों के लिए, Volkswagen Passat ने अपनी उच्च-मानक सुरक्षा, क्लासिक डिज़ाइन और शीर्ष-स्तरीय कार-निर्माण गुणवत्ता के साथ वैश्विक ऑटोमोबाइल बाजार में धूम मचाई है।
चित्रों:
बुनियादी विन्यास:
पसाट 2023 280TSI बिजनेस वर्जन | पसाट 2023 280TSI एलीट संस्करण | पसाट 2023 280TSI स्टार्स्की एलीट संस्करण | |
मूल विन्यास | |||
कार वर्ग | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | सितंबर.2022 | सितंबर.2022 | सितंबर.2022 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 250 | 250 | 250 |
इंजन | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 |
GearBox | 7डीसीटी | 7डीसीटी | 7डीसीटी |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4948*1836*1469 | 4948*1836*1469 | 4948*1836*1469 |
शरीर - रचना | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 210 | 210 | 210 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 9.1 | 9.1 | 9.1 |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
कार बोडी | |||
लम्बाई (मिमी) | 4948 | 4948 | 4948 |
चौड़ाई (मिमी) | 1836 | 1836 | 1836 |
ऊंचाई (मिमी) | 1469 | 1469 | 1469 |
व्हील बेस (मिमी) | 2871 | 2871 | 2871 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1584 | 1584 | 1584 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1570 | 1570 | 1570 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - |
दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
प्रस्थान कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | - | - | - |
कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 521 | 521 | 521 |
कर्क वजन (केजी) | 1485 | 1485 | 1485 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1945 | 1945 | 1945 |
इंजन | |||
इंजन का मॉडल | EA211-डीजेएस | EA211-डीजेएस | EA211-डीजेएस |
विस्थापन (एमएल) | 1395 | 1395 | 1395 |
विस्थापन (एल) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 150 | 150 | 150 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5000 | 5000 | 5000 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 250 | 250 | 250 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 |
पारेषण के प्रकार | डीसीटी | डीसीटी | डीसीटी |
संक्षिप्त नाम | 7डीसीटी | 7डीसीटी | 7डीसीटी |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | |||
केंद्र अंतर संरचना | |||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/60 आर 16 | 215/55आर17 | 215/55आर17 |
रियर टायर विनिर्देश | 215/60 आर 16 | 215/55 आर17 | 215/55आर17 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर● | |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● | |
घुटने का एयरबैग | - | - | - |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | पूरी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ○ | ○ | |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | |||
लेन कीपिंग असिस्ट | |||
लेन केंद्रित रखते हुए | |||
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | |||
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट-/रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्सिंग कैमरा | ●रिवर्सिंग कैमरा | |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ○ | ○ | |
क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण | |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल | ●खेल | ●खेल |
स्वचालित पार्किंग | |||
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | |
हवा निलंबन | - | - | |
सहायक ड्राइविंग स्तर | |||
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रॉनिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रॉनिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रॉनिक सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - | |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | |||
सेंस टेलगेट | |||
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | |
टाँड | - | - | |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक मैनुअल पारी | ●यांत्रिक मैनुअल पारी | ●यांत्रिक मैनुअल पारी |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | |||
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | ● | |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | ● | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●8'' | ●10.2'' | ●10.2'' |
हुड | |||
रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | |
ऑटो शोर कम करें | - | - | |
तारविहीन चार्जर | |||
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
खेल शैली की सीट | - | - | |
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन समायोजन (2-तरफा) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन समायोजन (2-तरफा) |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर●/वाइस ड्राइव● | ड्राइवर●/वाइस ड्राइव● | |
सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग | ●हीटिंग | |
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | |||
रियर बॉस बटन | ● | ● | |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट करें | - | ||
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | ||
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | |
सीटें बिछी हुई हैं | |||
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट●/रियर ● | फ्रंट●/रियर ● | फ्रंट●/रियर ● |
रियर कप धारक | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 | ●9.2 इंच | |
GPS | ● | ● | |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●सपोर्ट कारलाइफ●सपोर्ट कारप्ले ●ओरिजिनल फैक्ट्री इंटरकनेक्शन/मैपिंग | ●सपोर्ट कारलाइफ●सपोर्ट कारप्ले ●ओरिजिनल फैक्ट्री इंटरकनेक्शन/मैपिंग | |
आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन | |
कार इंटरनेट | ● | ● | |
4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4जी | ●4जी | |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
|
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 | |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | |
स्पीकर ब्रांड | ○हमन/कार्डन | ●हमन/कार्डन | |
वक्ता मात्रा | ●8○12 | ○8●12 | |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | - | - | |
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | |
प्रकाश सुविधाएँ | आव्यूह | आव्यूह | |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | |
टर्निंग हेडलाइट | ● | ● | |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | ● | |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | |
कार में परिवेश प्रकाश | एक रंग का | एक रंग का | |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | |
बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग ●दर्पण स्मृति उलटते समय स्वचालित मंदी |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग ●दर्पण स्मृति उलटते समय स्वचालित मंदी ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
|
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
|
रियर सनशेड पर्दा | - | ● | |
रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | |
आंतरिक घमंड दर्पण | ● प्रकाश के साथ चालक● प्रकाश के साथ उपाध्यक्ष चालक | ● प्रकाश के साथ चालक● प्रकाश के साथ उपाध्यक्ष चालक | |
रियर वाइपर | - | - | |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक | |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी | |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | |
कार वायु शोधक | ● | ● | |
PM2.5 फिल्टर | ● | ● |