हाई परफॉरमेंस Toyota Harriver 2022 2.0LCVT 5 डोर 5 सीट मिडिल SUV स्पेशलाइज्ड गैसोलीन/हाइब्रिड/इलेक्ट्रिक कार एक्सपोर्टर
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xब्रैंड | क्राउन क्लुगर | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
---|---|---|---|
एल * डब्ल्यू * एच (एमएम) | 4755*1855*1660 | कर्क वजन (केजी) | 1585 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 126 |
हाई परफॉरमेंस Toyota Harriver 2022 2.0LCVT 5 डोर 5 सीट मिडिल SUV स्पेशलाइज्ड गैसोलीन/हाइब्रिड/इलेक्ट्रिक कार एक्सपोर्टर
लाभ:
FAW Toyota Harrier न केवल HARRIER के उच्च-गुणवत्ता वाले जीन को विरासत में देगी, नए युग में "टोयोटा की सबसे खूबसूरत SUV" की शैली की व्याख्या करेगी, बल्कि उपयोगकर्ताओं को उच्च-गुणवत्ता वाला ड्राइविंग आनंद और आनंद भी देगी, FAW Toyota की एक और उत्कृष्ट कृति बन जाएगी जो हिट होगी लाखों की बिक्री
चित्रों:।
बुनियादी विन्यास:
Toyota Harriver 2022 2.0L CVT 2W डैडवांस्ड संस्करण | Toyota Harriver 2022 2.0L CVT 2W लक्ज़री संस्करण | Toyota Harriver 2022 2.0L CVT 2W Zunxiang संस्करण | Toyota Harriver 2022 2.0L CVT 2W Qijian संस्करण | |
मूल विन्यास | ||||
कार वर्ग | मध्य एसयूवी | मध्य एसयूवी | मध्य एसयूवी | मध्य एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 126 | 126 | 126 | 126 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 209 | 209 | 209 | 209 |
इंजन | 2.0टी 171 एचपी एल4 | 2.0टी 171 एचपी एल4 | 2.0टी 171 एचपी एल4 | 2.0टी 171 एचपी एल4 |
GearBox | सीवीटी(10 गियर का अनुकरण करें) | सीवीटी(10 गियर का अनुकरण करें) | सीवीटी(10 गियर का अनुकरण करें) | सीवीटी(10 गियर का अनुकरण करें) |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4755*1855*1660 | 4755*1855*1660 | 4755*1855*1660 | 4755*1855*1660 |
शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 175 | 175 | 175 | 175 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | ||||
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6 | 6 | 6 | 6 |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.57 | 6.57 | 6.57 | 6.57 |
कार बोडी | ||||
लम्बाई (मिमी) | 4755 | 4755 | 4755 | 4755 |
चौड़ाई (मिमी) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
ऊंचाई (मिमी) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
व्हील बेस (मिमी) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1627 | 1627 | 1627 | 1627 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | ||||
दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
प्रस्थान कोण (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.5 | 5.5 | 5.7 | 5.7 |
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 55 | 55 | 55 | 55 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||||
कर्क वजन (केजी) | 1585 | 1595 | 1615 | 1630 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2065 | 2065 | 2065 | 2065 |
इंजन | ||||
इंजन का मॉडल | M20D | M20D | M20D | M20D |
विस्थापन (एमएल) | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 |
विस्थापन (एल) | 2 | 2 | 2 | 2 |
सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | स्वाभाविक रूप से उच्चरित |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
सिलेंडर व्यास(मिमी) | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
चलने की दूरी (मिमी) | 97.6 | 97.6 | 97.6 | 97.6 |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 171 | 171 | 171 | 171 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 126 | 126 | 126 | 126 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | - | - | - | - |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 209 | 209 | 209 | 209 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | - | - | - | - |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 126 | 126 | 126 | 126 |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | ||||
गिअर का नंबर | 10 | 10 | 10 | 10 |
पारेषण के प्रकार | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
संक्षिप्त नाम | CVT (10 गियर का अनुकरण करें) | CVT (10 गियर का अनुकरण करें) | CVT (10 गियर का अनुकरण करें) | CVT (10 गियर का अनुकरण करें) |
चेसिस स्टीयरिंग | ||||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | - | - | - | - |
केंद्र अंतर संरचना | ||||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | ई टाइप मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन | ई टाइप मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन | ई टाइप मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन | ई टाइप मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | ||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/60/आर18 | 225/60/आर18 | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 |
रियर टायर विनिर्देश | 225/60/आर18 | 225/60/आर18 | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर- | फ्रंट● /रियर- | फ्रंट● /रियर- | फ्रंट● /रियर- |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
घुटने का एयरबैग | ● | ● | ● | ● |
टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | - | - | - | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
लेन सेंटरिंग होल्ड | ● | ● | ● | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - | ● |
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
पीछे टक्कर चेतावनी | ||||
सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | - | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●उल्टा कैमरा | ●उल्टा कैमरा | ●360 ° मनोरम छवि | ●360 ° मनोरम छवि |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - | ● |
क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
स्वचालित पार्किंग | - | - | - | - |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
ऊर्जा वसूली प्रणाली | - | - | - | - |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - | - |
परिवर्तनीय स्टीयरिंग अनुपात | - | - | - | - |
असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम | ●टोयाटो सेफ्टी सेंस | ●टोयाटो सेफ्टी सेंस | ●टोयाटो सेफ्टी सेंस | ●टोयाटो सेफ्टी सेंस |
सहायक ड्राइविंग स्तर | ● एल2 | ● एल2 | ● एल2 | ● एल2 |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
सनरूफ प्रकार | ●न खुलने वाला सनरूफ | ●न खुलने वाला सनरूफ | ●न खुलने वाला सनरूफ | ●न खुलने वाला सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
रिम सामग्री | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - | ● |
इंडक्शन ट्रंक | - | - | - | - |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - | ● |
टाँड | - | - | - | - |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | ● सामने | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
आंतरिक विन्यास | ||||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | ● |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●7'' | ●7'' | ●7'' | ●12.3'' |
हुड | - | - | - | - |
वगैरह | ||||
सीट विन्यास | ||||
सीट सामग्री | ●कपड़े का चमड़ा | ● असली लेदर |
● असली लेदर |
● असली लेदर |
खेल शैली की सीट | - | - | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) |
सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
सामने की सीट समारोह | - | ●गरम करना | ●गरम करना | ●गरम करना ● हवादार |
पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | ● चालक | ● चालक |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन |
पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | ● नीचे अनुपात | ● नीचे अनुपात | ● नीचे अनुपात | ● नीचे अनुपात |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
रियर कप धारक | ● | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8" | ●8" | ●8" | ●8" |
GPS | - | - | ● | ● |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | - | - | ● | ● |
सड़क बचाव टेलीफोन | ● | ● | ● | ● |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारप्ले ●कारलाइफ ●हिकार |
●कारप्ले ●कारलाइफ ●हिकार |
- | - |
आवाज पहचान प्रणाली | - | - | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस, ●फोन |
चेहरे की पहचान | - | - | - | ● |
कार इंटरनेट | - | - | ● | ● |
ओएटी | - | - | ● | ● |
ऑन-बोर्ड बुद्धिमान प्रणाली | ||||
4जी/5जी | ||||
Wifi | ||||
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ● फ्रंट 3 / रियर 2 | ● फ्रंट 3 / रियर 2 | ● फ्रंट 3 / रियर 2 | ● फ्रंट 3 / रियर 2 |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - | - |
स्पीकर ब्रांड | - | - | - | जेबीएल |
वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 | ●6 | ●9 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | - | - | ●द्वार नियंत्रण ●एसी नियंत्रण ●वाहन पूछताछ/निदान ●वाहन स्थिति/वाहन खोज |
●द्वार नियंत्रण ●एसी नियंत्रण ●वाहन पूछताछ/निदान ●वाहन स्थिति/वाहन खोज |
प्रकाश विन्यास | ||||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - | - |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | - | - | ● | ● |
अनुकूली उच्च और निम्न बीम हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग असिस्ट लैंप | - | - | - | - |
सिग्नल हेडलाइट्स चालू करें | - | - | - | - |
फ्रंट फॉग लैंप | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी | ● एलईडी |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | - | - | - | - |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - | - |
कार में परिवेश प्रकाश | ● | ● | ● | ● |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
मल्टीलेयर साउंडप्रूफ ग्लास | - | - | - | ● सामने |
बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध ●स्ट्रीमिंग मिरर |
रियर विंडशील्ड सनशेड | - | - | - | - |
रियर साइड विंडो सन ब्लाइंड | - | - | - | - |
रियर प्राइवेसी ग्लास | ● | ● | ● | ● |
आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ;- | ;- | ;- | ●वर्षा भाव |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - | - |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
कार प्यूरीफायर | - | - | - | ● |
PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | ● |
ionizer | - | - | - | ● |