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गैसोलीन वोक्सवैगन गोल्फ 2023 380TSI 2.0T 220HP L4 इलेक्ट्रिक सनरूफ 5 सीट हैचबैक
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xउत्पाद विवरण
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | मैक्स पावर (किलोवाट) | 162 |
|---|---|---|---|
| शरीर वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | आकार (मिमी) | 4296*1788*1471 |
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट हैचबैक | वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1477 |
उत्पाद विवरण
वोक्सवैगन गोल्फ 2023 380TSI DSG GTI संस्करण 2.0T 220HP L4
2023 वोक्सवैगन गोल्फ लगातार परिवार-शैली की डिजाइन शैली का पालन करता है, जिसमें सरल रेखाएं और गतिशीलता से भरा होता है, जिससे लोगों को एक स्थिर और स्टाइलिश दृश्य अनुभव मिलता है।एलईडी हेडलाइट्स और टेललाइट्स एक नई डिजाइन भाषा को अपनाते हैं, जो प्रकाश प्रभाव और पहचान में सुधार करती है, और वाहन की प्रौद्योगिकी की भावना को भी बढ़ाती है।उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री: शानदार और आरामदायक ड्राइविंग वातावरण बनाने के लिए कार के आंतरिक भाग उच्च श्रेणी की नरम सामग्री से बने होते हैं।नया सेंटर कंसोल डिज़ाइन: 2023 वोक्सवैगन गोल्फ का सेंटर कंसोल डिज़ाइन अधिक सरल और स्टाइलिश है, जो बड़े आकार के एलसीडी टच स्क्रीन से लैस है, जिससे ऑपरेशन अधिक सुविधाजनक हो जाता है।अत्यधिक बुद्धिमान: वाहन प्रणाली में बुद्धिमान आवाज सहायक, वाहन वाईफ़ाई और मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन जैसे कार्य हैं, जिससे ड्राइविंग आसान और अधिक सुखद हो जाती है।2023 वोक्सवैगन गोल्फ में सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन पर कोई समझौता नहीं है, और ईएसपी, एबीएस, ईबीडी और मल्टी-एयरबैग जैसे कार्यों से लैस है। कई सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण यात्रियों के लिए व्यापक सुरक्षा प्रदान करते हैं।उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणाली: ड्राइविंग को आसान और सुरक्षित बनाने के लिए अनुकूली क्रूज, स्वचालित पार्किंग और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग जैसे कई ड्राइविंग सहायता कार्यों सहित।
| वोक्सवैगन गोल्फ 2023 200TSI डीएसजी प्रो |
वोक्सवैगन गोल्फ 2023 280TSI डीएसजी आर-लाइन |
वोक्सवैगन गोल्फ 2023 380TSI डीएसजी जीटीआई |
|
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.11 | 2022.11 | 2023.02 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 85 | 110 | 162 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 200 | 250 | 300 |
| इंजन | 1.2टी 116एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 | 2.0टी 220एचपी एल4 |
| GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4296*1788*1471 | 4296*1788*1471 | 4296*1788*1471 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट हैचबैक | 5 डोर 5 सीट हैचबैक | 5 डोर 5 सीट हैचबैक |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 230 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 10.9 | 8.6 | 7.2 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.95 | 6.11 | 6.8 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4296 | 4296 | 4296 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1788 | 1788 | 1788 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1471 | 1471 | 1471 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2636 | 2631 | 2631 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1535 | 1535 | 1535 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1510 | 1510 | 1510 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 17 | 15 | 11 |
| प्रस्थान कोण (°) | 23 | 23 | 17 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.35 | 5.35 | 5.55 |
| कार संरचना | हैचबैक | हैचबैक | हैचबैक |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 51 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 380 | 380 | 380 |
| कर्क वजन (केजी) | 1310 | 1360 | 1477 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1780 | 1820 | 1940 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | EA211-डीएलएस | EA211-डीजेएस | ईए888-डीटीजे |
| विस्थापन (एमएल) | 1197 | 1395 | 1984 |
| विस्थापन (एल) | 1.2 | 1.4 | 2.0 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 116 | 150 | 220 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 85 | 110 | 162 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5000 | 5000-6000 | 4900-6700 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 200 | 250 | 350 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 2000-3500 | 1750-3000 | 1600-4300 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 85 | 110 | 162 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | डीसीटी | डीसीटी | डीसीटी |
| संक्षिप्त नाम | 7डीसीटी | 7डीसीटी | 7डीसीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - | - |
| केंद्र अंतर संरचना | - | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम निर्भर निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/45 आर17 | 225/45 आर17 | 225/40 आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/45 आर17 | 225/45 आर17 | 225/40 आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | ● | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | |||
| सड़क यातायात संकेत पहचान | - | हे | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | - | ● | - |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट ● /रियर ● | फ्रंट ● /रियर ● | फ्रंट ● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | रियरव्यू कैमरा | रियरव्यू कैमरा | रियरव्यू कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम● अनुकूलन/निजीकरण |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम● अनुकूलन/निजीकरण |
| स्वचालित पार्किंग | - | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील ऑफ हैंड डिटेक्शन | - | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| ऊर्जा वसूली प्रणाली | ● | ● | - |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | ●निलंबन नरम और कठिन समायोजन |
| हवा निलंबन | - | - | - |
| ड्राइविंग सहायता प्रणाली | - | ● यात्रा सहायता | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | ● | ● |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
| सेंस टेलगेट | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
| टाँड | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | हे | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| हुड | - | हे | ● |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| वगैरह | हे | हे | हे |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●चमड़ा/कपड़ा मिक्स एंड मैच | ●चमड़ा/साबर सामग्री मिश्रण और मैच | ●फ़ैब्रिक/अल्केन्टारा मिक्स एंड मैच |
| खेल शैली की सीट | - | - | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) o लम्बर एडजस्टमेंट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे)●लम्बर एडजस्टमेंट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)●लम्बर एडजस्टमेंट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर ओ/वाइस ड्राइव- | ड्राइवर●/ वाइस ड्राइव- | ड्राइवर● / वाइस ड्राइव- |
| सामने की सीट समारोह | - | ● गर्मी | ● गर्मी |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ओ चालक | ● चालक | ● चालक |
| रियर बॉस बटन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | - | - | - |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | ●आनुपातिक रूप से | ●आनुपातिक रूप से | ●आनुपातिक रूप से |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ओ 10 " ●8.25" |
● 10" | ● 10" |
| GPS | हे | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हे | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ओ कारप्ले का समर्थन करें ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
● सपोर्ट कारप्ले ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
● सपोर्ट कारप्ले ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
| आवाज पहचान प्रणाली | ओ मल्टीमीडिया ओ जीपीएस ●फोन ओ एयर कंडीशनर | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर |
| कार इंटरनेट | हे | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ओ 4जी | ●4जी | ●4जी |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●Front 2/रियर 2 ओ फ्रंट 3 / रियर 2 |
●फ्रंट 3 / रियर 2 | ●फ्रंट 3 / रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | - | हे हरमन / कार्डन | ●हरमन / कार्डन |
| वक्ता मात्रा | ●7 | ●7 ओ 10 | ● 10 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | हे | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | ओ मैट्रिक्स | ● मैट्रिक्स |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | हे | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | - | हे | ● |
| फ्रंट फॉग लैंप | - | - | ●एलईडी |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ● | ● | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | - | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●10 रंग | ●30 रंग | ●30 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ओ मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग ओ स्वचालित रिवर्स रोलओवर |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ● मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग ● स्वचालित रिवर्स रोलओवर |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ● मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग ● स्वचालित रिवर्स रोलओवर |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● फ्रंट + लाइट● वाइस ड्राइवर + लाइट | ● फ्रंट + लाइट● वाइस ड्राइवर + लाइट | ● फ्रंट + लाइट● वाइस ड्राइवर + लाइट |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
| गर्म पानी स्प्रे नोजल | हे | हे | ● |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | ● | ● |
| कार वायु शोधक | - | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | - | ● | ● |
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