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लोकप्रिय Toyota C-HR 2022 2.0L अग्रणी संस्करण 5seats SUV ब्लैक गैसोलीन प्रयुक्त कारें
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | छोटी एसयूवी | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
|---|---|---|---|
| इंजन | 2.0एल 171एचपी एल4 | GearBox | 6 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4390*1795*1565 | शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 185 | एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 5.7 |
| रंग | काले, सफेद, नीले, ग्रे |
उत्पाद विवरण
लोकप्रिय Toyota C-HR 2022 2.0L अग्रणी संस्करण 5seats SUV
काले गैसोलीन इस्तेमाल की गई कारें
टोयोटा सी-एचआर ने आधिकारिक तौर पर 2016 में तुर्की में उत्पादन लाइन को बंद कर दिया था, और उसी वर्ष लॉस एंजिल्स ऑटो शो में इसके अमेरिकी मॉडल का अनावरण किया गया था।इसे 2018 में घरेलू उत्पादन के लिए चीन में पेश किए जाने की उम्मीद है।
टोयोटा सी-एचआर ने 2016 जिनेवा मोटर शो में एक छोटी एसयूवी के रूप में शुरुआत की।विदेशी संस्करण टोयोटा के नवीनतम "एक्स" फ्रंट फेस डिज़ाइन को अपनाता है।नई कार में चक्करदार डार्ट टेल लाइट्स हैं जो सिविक कूप के समान हैं, एक काला रियरव्यू मिरर हाउसिंग/बॉडी गार्ड/स्पॉइलर, और एक निलंबित सी-पिलर है, जो नई कार में क्रॉसओवर स्पोर्टीनेस का स्पर्श इंजेक्ट करता है।
इंटीरियर डिजाइन के संदर्भ में, कार का विदेशी संस्करण 8 इंच की मल्टीमीडिया टच स्क्रीन से लैस है, और केंद्रीय नियंत्रण बटन का अत्यंत सरल लेआउट दृश्य प्रभाव सुनिश्चित करता है।इसके अलावा, नई कार कार मल्टीमीडिया सूचना प्रणाली के रूप में उन्नत टोयोटा एचएमआई मानव-कंप्यूटर इंटरैक्शन सिस्टम से सुसज्जित है।
शक्ति के संदर्भ में, 1.2T मॉडल के विदेशी संस्करण में 85kW (116PS) की अधिकतम उत्पादन शक्ति और 200N · m का पीक टॉर्क है, जो सिम्युलेटेड 7-स्पीड CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मेल खाता है;हाइब्रिड मॉडल 90kW (122PS) तक की आउटपुट पावर और एक थर्मल के साथ 1.8L एटकिंसन चार सिलेंडर इंजन और मोटर्स के दो सेट से लैस है।
| Toyota C-HR 2022 डुअल-इंजन 2.0L E-CVT कम्फर्ट वर्जन | Toyota C-HR 2022 डुअल-इंजन 2.0L E-CVT लीडिंग वर्जन | टोयोटा सी-एचआर 2022 2.0L अग्रणी संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | हाइब्रिड | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | जुलाई.2022 | जुलाई.2022 | जुलाई.2022 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 | 135 | 126 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 188 | 188 | 203 |
| इलेक्ट्रो मोटर कुल मशाल (एनएम) | 202 | 202 | |
| इंजन | 2.0एल 146एचपी एल4 | 2.0एल 146एचपी एल4 | 2.0एल 171एचपी एल4 |
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 109 | 109 | |
| GearBox | ई-CVT | ई-CVT | 10 गियर सीवीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 175 | 175 | 185 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 4.5 | 4.5 | 5.7 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | |||
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4390 | 4390 | 4390 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1795 | 1795 | 1795 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1565 | 1565 | 1565 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2640 | 2640 | 2640 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1550 | 1550 | 1550 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1550 | 1550 | 1550 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | |||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
| प्रस्थान कोण (°) | 20 | 20 | 20 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 43 | 43 | 50 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
| कर्क वजन (केजी) | 1570 | 1570 | 1505 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2010 | 2010 | 1960 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | M20F | M20F | M20C |
| विस्थापन (एमएल) | 1987 | 1987 | 1987 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 146 | 146 | 171 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 107 | 107 | 126 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6600 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 188 | 188 | 203 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-4800 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 107 | 107 | 126 |
| ईंधन रूप | हाइब्रिड | हाइब्रिड | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर का प्रकार | पीएमएसएम | पीएमएसएम | |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 80 | 80 | |
| मोटर का कुल टोक़ (एनएम) | 202 | 202 | |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 80 | 80 | |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 202 | 202 | |
| सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | 135 | 135 | |
| बैटरी प्रकार | निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी | निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी | |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | लगातार परिवर्तनशील गति | लगातार परिवर्तनशील गति | 10 |
| पारेषण के प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (सीवीटी) | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (सीवीटी) | स्टीप्लेस ट्रांसमिशन (सीवीटी) |
| संक्षिप्त नाम | ई-CVT | ई-CVT | सीवीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | |||
| केंद्र अंतर संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| घुटने का एयरबैग | ● | ● | ● |
| यात्री सीट कुशन एयर बैग | ● | ● | ● |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - | - |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | - | - | - |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | - | ●उल्टा कैमरा | ●उल्टा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ●अनुकूली क्रूज | ●अनुकूली क्रूज | ●अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक / आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक / आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक / आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | बिजली का रोशनदान | बिजली का रोशनदान | बिजली का रोशनदान |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
| सेंस टेलगेट | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
| टाँड | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| कम गति की चेतावनी | ● | ● | |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ●प्लास्टिक | ●प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - |
| एलसीडी मीटर आकार | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| हुड | - | - | - |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | - | - | - |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लम्बर सपोर्ट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लम्बर सपोर्ट (2-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | चालक●/ वाइस ड्राइवर- | चालक●/ वाइस ड्राइवर- |
| सामने की सीट समारोह | - | - | - |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | - |
| रियर बॉस बटन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | - | - | - |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- |
| रियर कप धारक | - | - | - |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 | ●8 | ●8 |
| GPS | - | - | - |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | कार प्ले / कार लाइफ / हिकर | कार प्ले / कार लाइफ / हिकर | कार प्ले / कार लाइफ / हिकर |
| आवाज पहचान प्रणाली | - | - | - |
| कार इंटरनेट | - | - | - |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | - | - | - |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB●औक्स | ●USB●औक्स | ●USB●औक्स |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | सामने 1 | सामने 1 | सामने 1 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●4 | ●4 | ●4 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | - | - | - |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | - | - | - |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन | |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - | - |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●मैनुअल ऑपरेशन एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | - | - | - |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | - |
| कार वायु शोधक | ● | ● | - |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
| आयन जनरेटर | ● | ● | |
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