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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Geely |
| मॉडल संख्या: | ओकावांगो एल |
Geely Okavango L, Geely द्वारा निर्मित एक कार है, और यह Geely ब्रांड के तहत प्रमुख 7-सीटर SUV है।
8 नवंबर, 2022 को हांग्जो, झेजियांग में वर्ल्ड प्रीमियर होगा।
1 दिसंबर, 2022 को, जीली ऑटोमोबाइल के आधिकारिक वीबो ने घोषणा की कि मूल रूप से 5 दिसंबर को होने वाली ओकावांगो एल नई कार लॉन्च कॉन्फ्रेंस को स्थगित कर दिया जाएगा।12 दिसंबर को, Geely ऑटोमोबाइल का नया मॉडल - Haoyue L आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया।इस बार, नई कार ने 127,900 से 147,900 युआन की कीमत सीमा के साथ 3 मॉडल लॉन्च किए।
| जीली ओकावांगो एल 2.0 टी डीसीटी हाहुआ संस्करण | जीली ओकावांगो एल 2.0 टी डीसीटी ज़ुंगुई संस्करण | जीली ओकावांगो एल 2.0T डीसीटी डीसीटी संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्य एसयूवी | मध्य एसयूवी | मध्य एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | 160 | 160 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 325 | 325 | 325 |
| इंजन | 2.0टी 218एचपी एल4 | 2.0टी 218एचपी एल4 | 2.0टी 218एचपी एल4 |
| GearBox | 7डीसीटी | 7डीसीटी | 7डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4860*1910*1770 | 4860*1910*1770 | 4860*1910*1770 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 7सीट एसयूवी | 5 डोर 7सीट एसयूवी | 5 डोर 7सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 210 | 210 | 210 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | |||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.62 | 7.62 | 7.62 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4860 | 4860 | 4860 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1910 | 1910 | 1910 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1770 | 1770 | 1770 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2825 | 2825 | 2825 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1600 | 1600 | 1600 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1620 | 1620 | 1620 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | |||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 22 | 22 | 22 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 7 | 7 | 7 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 60 | 60 | 60 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 193-2360 | 193-2360 | 193-2360 |
| कर्क वजन (केजी) | 1719 | 1719 | |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2295 | 2295 | 2295 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ |
| विस्थापन (एमएल) | 1969 | 1969 | 1969 |
| विस्थापन (एल) | 2 | 2 | 2 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| सिलेंडर व्यास(मिमी) | 218 | 218 | 218 |
| चलने की दूरी (मिमी) | |||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 218 | 218 | 218 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | 160 | 160 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5000 | 5000 | 5000 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 325 | 325 | 325 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1800-4500 | 1800-4500 | 1800-4500 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 160 | 160 | 160 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 10 |
| पारेषण के प्रकार | डीसीटी | डीसीटी | डीसीटी |
| संक्षिप्त नाम | 7डीसीटी | 7डीसीटी | 7डीसीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - | - |
| केंद्र अंतर संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | बहु लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर- | फ्रंट● /रियर- | फ्रंट● /रियर- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | - | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ● टायर प्रेशर शो | ● टायर प्रेशर शो | ● टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | - | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | - | ● |
| लेन सेंटरिंग होल्ड | - | - | ● |
| सड़क यातायात संकेत | - | - | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | - | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - |
| आगे टक्कर चेतावनी | - | - | ● |
| पीछे टक्कर चेतावनी | - | - | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट-/रियर ● | फ्रंट-/रियर ● | सामने●/पिछला● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●उल्टा कैमरा | ●360 ° मनोरम छवि | ●360 ° मनोरम छवि |
| पारदर्शी चेसिस / 540 डिग्री छवि | - | ● | ● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ●क्रूज नियंत्रण | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| ऊर्जा वसूली प्रणाली | - | - | - |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय स्टीयरिंग अनुपात | - | - | - |
| असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | ● एल2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ○ खुलने वाला सनरूफ | ● खुलने वाला सनरूफ | ● खुलने वाला सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ● चालक | ● चालक | ● चालक |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| हुड | - | - | - |
| वगैरह | |||
| मोबाइल वायरलेस चार्जिंग | - | - | ●सामने |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़े | ●कृत्रिम चमड़े | ●कृत्रिम चमड़े |
| खेल शैली की सीट | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | चालक●/ वाइस ड्राइवर- | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट समारोह | - | - | ●गरम करना ● हवादार |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की स्वतंत्र सीटें | ● | ● | ● |
| सीट लेआउट | ●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | ● नीचे अनुपात | ● नीचे अनुपात | ● नीचे अनुपात |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- |
| रियर कप धारक | - | - | - |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● |
| नक्शा ब्रांड | ● गाओडे | ● गाओडे | ● गाओडे |
| सड़क बचाव टेलीफोन | - | - | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●हिकार समर्थन |
●हिकार समर्थन |
●हिकार समर्थन |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ●जीपीएस, ●फोन ●एसी ○सनरूफ |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस, ●फोन ●एसी ●सनरूफ |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस, ●फोन ●एसी ●सनरूफ |
| चेहरे की पहचान | - | - | - |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| ओएटी | ● | ● | ● |
| ऑन-बोर्ड बुद्धिमान प्रणाली | जीली गैलेक्सी ओएस | जीली गैलेक्सी ओएस | जीली गैलेक्सी ओएस |
| 4जी/5जी | ● 4जी | ● 4जी | ● 4जी |
| Wifi | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी | ● यूएसबी | ● यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ● फ्रंट 2 / रियर 2 | ● फ्रंट 2 / रियर 2 | ● फ्रंट 2 / रियर 2 |
| 220V/ 230V स्रोत | - | ○ | ○ |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 | ●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| अनुकूली उच्च और निम्न बीम हेडलाइट्स | - | - | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | - | ● | ● |
| स्टीयरिंग असिस्ट लैंप | - | - | - |
| सिग्नल हेडलाइट्स चालू करें | - | - | - |
| फ्रंट फॉग लैंप | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | ● 72 रंग | ||
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| मल्टीलेयर साउंडप्रूफ ग्लास | - | - | - |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर विंडशील्ड सनशेड | - | - | - |
| रियर साइड विंडो सन ब्लाइंड | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी ग्लास | - | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ;- | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार प्यूरीफायर | - | - | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
| ionizer | - | - | ● |
| आंतरिक सुगंध उपकरण | - | ○ | ○ |
