होंडा एक्सआर-वी 2023 1.5एल सीवीटी रेचाओ वर्जन 5 डोर 5 सीट्स स्मॉल एसयूवी
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xस्टीयरिंग | बायां हाथ | ईंधन | पेट्रोल |
---|---|---|---|
बॉडी स्ट्रक्चर | एसयूवी | द्रव्यमान पर अंकुश | 1321 |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4380*1790*1590 | दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 |
होंडा एक्सआर-वी 2023 1.5एल सीवीटी रेचाओ वर्जन 5 डोर 5 सीट्स स्मॉल एसयूवी
डोंगफेंग होंडा की एक छोटी एसयूवी
डोंगफेंग होंडा एक्सआर-वी 18 नवंबर, 2014 को डोंगफेंग होंडा द्वारा लॉन्च किया गया एक नया छोटा एसयूवी मॉडल है, जो गुआंगबेन बिन झी के समान प्लेटफॉर्म है।1.8L या 1.5L इंजन और 6-स्पीड मैनुअल या CVT ट्रांसमिशन के साथ, मूल्य सीमा 127,800 युआन से 162,800 युआन है।[1]
28 अगस्त, 2022 को, डोंगफेंग होंडा ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि उसकी नई पीढ़ी होंडा एक्सआर-वी को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, जिसमें 132,900 से 152,900 युआन की नई कार की कीमत थी, और पूरी श्रृंखला में कुल 3 मॉडल लॉन्च किए गए थे।
Honda XR-V 2023 1.5L CVT विश्वसनीय संस्करण | होंडा एक्सआर-वी 2023 1.5 लीटर सीवीटी रेचाओ संस्करण | Honda XR-V 2023 1.5L CVT Reai संस्करण | |
मूल विन्यास | |||
कार वर्ग | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 91 | 91 | 91 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 145 | 145 | 145 |
इंजन | 1.5टी 124एचपी एल4 | 1.5टी 124एचपी एल4 | 1.5टी 124एचपी एल4 |
GearBox | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4380*1790*1590 | 4380*1790*1590 | 4380*1790*1590 |
शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 183 | 183 | 183 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | |||
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | |||
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.3 | 6.3 | 6.4 |
कार बोडी | |||
लम्बाई (मिमी) | 4380 | 4380 | 4380 |
चौड़ाई (मिमी) | 1790 | 1790 | 1790 |
ऊंचाई (मिमी) | 1590 | 1590 | 1590 |
व्हील बेस (मिमी) | 2610 | 2610 | 2610 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1548 | 1548 | 1537 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1553 | 1553 | 1543 |
फुल लोड के साथ न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 150 | 150 | 150 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 17 | 17 | 17 |
प्रस्थान कोण (°) | 28 | 28 | 28 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 40 | 40 | 40 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | |||
कर्क वजन (केजी) | 1296 | 1321 | 1330 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1770 | 1770 | 1770 |
इंजन | |||
इंजन का मॉडल | L15CE | L15CE | L15CE |
विस्थापन (एमएल) | 1498 | 1498 | 1498 |
विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
इंजन लेआउट | नल | नल | नल |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
संक्षिप्तीकरण अनुपात | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
ऊब पैदा करना(मिमी) | 73 | 73 | 73 |
स्ट्रोक (मिमी) | 89.5 | 89.5 | 89.5 |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 124 | 124 | 124 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 91 | 91 | 91 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6600 | 6600 | 6600 |
अधिकतम टॉर्क (N·m) | 145 | 145 | 145 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4700 | 4700 | 4700 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 91 | 91 | 91 |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
पारेषण के प्रकार | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
संक्षिप्त नाम | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
फोर व्हील ड्राइव फॉर्म | |||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 | 225/50/आर18 |
रियर टायर विनिर्देश | 215/60/आर17 | 215/60/आर17 | 225/50/आर18 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
घुटने का एयरबैग | |||
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | - | ● | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | - | ● | ● |
लेन को बीच में रखें | - | ● | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | ● | ● |
थके हुए ड्राइविंग टिप्स | - | - | - |
आगे टक्कर चेतावनी | - | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | - | - | फ्रंट● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | - | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | |
क्रूज प्रणाली | - | ●पूर्ण एल गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण एल गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था |
●खेल ●अर्थव्यवस्था |
●खेल ●अर्थव्यवस्था |
स्वचालित पार्किंग | |||
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | |||
स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● |
चालक सहायता प्रणाली | - | होंडा सेंसिंग | होंडा सेंसिंग |
असिस्टेड ड्राइविंग की श्रेणी | - | ●L2 | ●L2 |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | - | ●विभाजित गैर-खुलने योग्य सनरूफ | ●विभाजित गैर-खुलने योग्य सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | |||
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | |||
इंडक्शन ट्रंक | |||
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | |||
टाँड | |||
इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | - | सामने | सामने |
सक्रिय समापन जंगला | |||
रिमोट बूट | - | ● | ● |
साइड पेडल | |||
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ||
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | |||
एलसीडी मीटर आकार | ●4.2'' | ●7'' | ●7'' |
ईटीसी डिवाइस | ● | ● | ● |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | - | - | ●सामने |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●चमड़ा/कपड़ा मिश्रण | ● असली लेदर |
खेल शैली की सीट | |||
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | |||
सामने की सीट समारोह | |||
दूसरी सीट समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन |
पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
रियर कप धारक | - | ● | ● |
हीटिंग/कूलिंग कप होल्डर्स | |||
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 | ●9 | ●9 |
GPS | - | ● | ● |
नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | - | ● | ● |
रोड कॉल बचाव | - | ● | ● |
ब्लूटूथ / कार फोन | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | - | कारलाइफ सपोर्ट | कारलाइफ सपोर्ट |
आवाज पहचान प्रणाली | - | ● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● ए.सी |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● ए.सी |
कार इंटरनेट | - | ● | ● |
4जी/5जी ओटीए | - | ●4जी ओटीए | ●4जी ओटीए |
Wifi | - | ⭕ | ⭕ |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी | ● यूएसबी | ● यूएसबी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●Front2/रियर 2 | ●Front 2/रियर 2 | ●Front2/रियर 2 |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | |||
स्पीकर ब्रांड | |||
वक्ता मात्रा | ●4 | ●4 | ●4 |
मोबाइल एपीपी रिमोट कंट्रोल | - | ●कार के दरवाज़े पर नियंत्रण ●कार स्टार्ट ● एसी नियंत्रण●वाहन की स्थिति संबंधी पूछताछ/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज |
●कार के दरवाज़े पर नियंत्रण ●कार स्टार्ट ● एसी नियंत्रण●वाहन की स्थिति संबंधी पूछताछ/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज |
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | |||
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | - | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग हेडलाइट | |||
फ्रंट फॉग लाइट्स | - | - | ●एलईडी |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
देरी के लिए हेडलाइट बंद हो जाती है | ● | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
कार में परिवेश प्रकाश | ●मोनोक्रोम | ●मोनोक्रोम | ●मोनोक्रोम |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● चालक | ● चालक | ● चालक |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ●बिजली तह |
● विद्युत समायोजन ●बिजली तह |
● विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग लॉक कार |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
रियर साइड विंडो सनशेड | |||
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ● | ● |
आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक ●आवाज चालक |
●चालक ●आवाज चालक |
●चालक + रोशनी ●आवाज चालक + रोशनी |
रियर वाइपर | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | |||
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
रियर एयर आउटलेट | - | ● | ● |
तापमान विभाजन नियंत्रण | - | - | ● |
कार एयर प्यूरीफायर | |||
PM2.5 फिल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
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