चंगान येडा 2023 लैंजिंग एनई 1.5टी जीडीआई डीसीटी लिंगहैंग वर्जन 4 डोर 5 सीट्स सैलून कॉम्पैक्ट कार
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xस्टीयरिंग | बायां हाथ | ईंधन | पेट्रोल |
---|---|---|---|
बॉडी स्ट्रक्चर | 4 दरवाजे 5 सीट सैलून | द्रव्यमान पर अंकुश | 1325 |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4770*1840*1440 |
चंगान येडा 2023 लैंजिंग एनई 1.5टी जीडीआई डीसीटी लिंगहांग संस्करण 4 द्वार 5 सीटेंसैलून कॉम्पैक्ट कार
चंगान की कॉम्पैक्ट सेडान
चंगान कम्फर्ट कार आर्क आर्किटेक्चर पर आधारित चंगान ऑटोमोबाइल द्वारा बनाई गई एक नई कॉम्पैक्ट कार है।समग्र डिजाइन चंगान की नवीनतम "सर्व-उद्देश्यीय" डिजाइन भाषा को अपनाता है, और आकार अधिक युवा और फैशनेबल है।कुल 1.5T GDI प्रीमियम मॉडल, 1.5T GDI पायलट मॉडल और 1.5T GDI फ्लैगशिप मॉडल उपलब्ध हैं।नई कार की प्री-सेल आधिकारिक तौर पर 20 फरवरी से शुरू हो सकती है।
चंगान येडा 2023 लैंजिंग एनई 1.5टी जीडीआई डीसीटी ज़ुंगुई संस्करण | चंगान येडा 2023 लैंजिंग एनई 1.5टी जीडीआई डीसीटी लिंगहांग संस्करण | चंगान येडा 2023 लैंजिंग एनई 1.5टी जीडीआई डीसीटी किजियान संस्करण | |
मूल विन्यास | |||
कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 125 | 125 | 125 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 260 | 260 | 260 |
इंजन | 1.5टी 170एचपी एल4 | 1.5टी 170एचपी एल4 | 1.5टी 170एचपी एल4 |
GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4770*1840*1440 | 4770*1840*1440 | 4770*1840*1450 |
शरीर - रचना | 4 दरवाजे 5 सीट सैलून | 4 दरवाजे 5 सीट सैलून | 4 दरवाजे 5 सीट सैलून |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | |||
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.99 | 5.93 | 5.93 |
कार बोडी | |||
लम्बाई (मिमी) | 4700 | 4700 | 4700 |
चौड़ाई (मिमी) | 1840 | 1840 | 1840 |
ऊंचाई (मिमी) | 1440 | 1440 | 1450 |
व्हील बेस (मिमी) | 2765 | 2765 | 2765 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1590 | 1575 | 1575 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1600 | 1585 | 1585 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - |
दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
प्रस्थान कोण (°) | 18 | 14 | 14 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||
कार संरचना | बड़ा दालान | बड़ा दालान | बड़ा दालान |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 51 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 520 | 520 | 520 |
कर्क वजन (केजी) | 1325 | 1325 | 1325 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1760 | 1760 | 1760 |
इंजन | |||
इंजन का मॉडल | JL473ZQA | JL473ZQA | JL473ZQA |
विस्थापन (एमएल) | 1494 | 1494 | 1494 |
विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 170 | 170 | 170 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 125 | 125 | 125 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 260 | 260 | 260 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 122 | 122 | 122 |
इंजन विशिष्ट तकनीक | |||
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 |
पारेषण के प्रकार | डीसीटी | डीसीटी | डीसीटी |
संक्षिप्त नाम | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | |||
केंद्र अंतर संरचना | |||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम गैर स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 205/60/आर16 | 215/50/आर17 | 225/45/आर18 |
रियर टायर विनिर्देश | 205/60/आर16 | 215/50/आर17 | 225/45/आर18 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
घुटने का एयरबैग | ● | ● | ● |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | - | - | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | - | - | ● |
लेन केंद्रित रखते हुए | - | - | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | - | ● | ● |
दरवाजा खोलने की चेतावनी | - | - | ● |
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
पीछे की टक्कर की चेतावनी | - | - | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने-/पिछला● | सामने-/पिछला● | सामने-/पिछला● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●उलटी छवि | ●360 ° मनोरम छवि | ●360 ° मनोरम छवि |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | ● | - |
पारदर्शी चेसिस / 540 डिग्री छवि | - | ● | ● |
क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
स्वचालित पार्किंग | |||
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
हवा निलंबन | - | - | - |
ड्राइविंग सहायता प्रणाली | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | ●L2 |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | |||
इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
इंडक्शन ट्रंक | ● | ● | ● |
सेंस टेलगेट | - | - | - |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
टाँड | - | - | - |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
इलेक्ट्रिक दरवाज़े के हैंडल को छुपाएं | - | ● | ● |
रिमोट स्टार्ट फंक्शन | ● | ● | ● |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ● 10.25 | ● 10.25 | ● 10.25 |
हुड | - | - | - |
रिकॉर्डर में बनाया गया | - | ○ | ○ |
ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
तारविहीन चार्जर | - | ● सामने | ● सामने |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ● अशुद्ध चमड़ा | ● अशुद्ध चमड़ा | ● अशुद्ध चमड़ा |
खेल शैली की सीट | - | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर- | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
सामने की सीट समारोह | - | - | ● गर्मी |
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | - |
रियर बॉस बटन | - | - | |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
सीटें बिछी हुई हैं | |||
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | - | - | कुल मिलाकर झुकना |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला● |
रियर कप धारक | - | - | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●13.2 | ●13.2 | ●13.2 |
GPS | ● | ● | ● |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● |
नक्शा ब्रांड | ● गाओड मानचित्र | ● गाओड मानचित्र | ● गाओड मानचित्र |
सड़क बचाव फोन नंबर | - | - | - |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | - | - | - |
आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ ●खिड़की | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ ●खिड़की |
संकेत नियंत्रण | - | - | ● |
चेहरे की पहचान | - | ● | ● |
कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4 जी | ●4 जी | ●4 जी |
ओएटी | ● | ● | ● |
Wifi | ● | ● | ● |
केटीवी | ○ | ○ | ○ |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB | ●USB | ●USB |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 1 / रियर 1 | ●फ्रंट 1 / रियर 1 | ●फ्रंट 1 / रियर 1 |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - |
स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
वक्ता मात्रा | ●4 | ●6 | ●6 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● द्वार नियंत्रण ●वाहन शुरू करना●वातानुकूलन नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति ●रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति | ● दरवाजा नियंत्रण ●खिड़की नियंत्रण ●वाहन शुरू करना●वातानुकूलन नियंत्रण ●वाहन की स्थिति पूछताछ/निदान ●वाहन की स्थिति ●रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति | ● दरवाजा नियंत्रण ●खिड़की नियंत्रण ●वाहन शुरू करना●वातानुकूलन नियंत्रण ●वाहन की स्थिति पूछताछ/निदान ●वाहन की स्थिति ●रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति |
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | - | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - |
टर्निंग हेडलाइट | - | - | - |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | ● |
कार में परिवेश प्रकाश | - | - | ● मोनोक्रोम |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● चालक | ●सभी कार | ●सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
मल्टीलेयर साउंडप्रूफ ग्लास | - | - | - |
बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | |||
रियर प्राइवेसी विंडो | |||
आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक●वाइस ड्राइवर | ●चालक●वाइस ड्राइवर | ●चालक●वाइस ड्राइवर |
रियर वाइपर | - | - | - |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● गति संवेदनशील | ● गति संवेदनशील | ● गति संवेदनशील |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
रियर एयर आउटलेट | - | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | - | - |
कार वायु शोधक | - | ||
PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
नकारात्मक आयन जनरेटर | - | - | ● |