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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Changan |
| मॉडल संख्या: | UNI-T 2022 2.0T 233HP नोबल मॉडल |
चंगान UNI-T 2022 2.0T 233HP नोबल मॉडल
चंगन की 2022 UNI-T 2.0T "प्रदर्शन गेमर" उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक ड्राइविंग मज़ा और जुनून लाती है। यह एक नई पीढ़ी के ब्लू व्हेल डी श्रृंखला 2.0T इंजन से लैस है,जिसमें 233 हॉर्स पावर का अधिकतम पावर रिजर्व और 390Nm का पीक टॉर्क है. जब यह 1500r/min तक पहुँचता है, तो यह 350Nm टॉर्क आउटपुट कर सकता है, और उछाल शक्ति कॉल पर है। सभी चांगन 2022 UNI-T 2.0T मॉडल मानक के रूप में एक भावुक इजेक्शन स्टार्ट मोड से लैस हैं।गैसेलेटर और ब्रेक के सहयोग से, इंजन की प्रारंभ गति बढ़ जाती है, और वाहन की गति अधिकतम त्वरण के साथ बढ़ जाती है। एक तत्काल फट का एहसास, गति की प्रवृत्ति को प्रज्वलित, और एक कार शरीर chicly नेतृत्व।चंगन का 2022 UNI-T 2.0टी यूएनआई परिवार के अभिनव सीमा रहित ग्रिल का अनुसरण करता है, और तेज स्प्लिट हेडलाइट्स आंदोलन और प्रौद्योगिकी की भावना को प्रेरित करते हैं।
| चंगान UNI-T 2022 2.0t नोबल मॉडल | चंगान UNI-T 2022 2.0t स्पोर्ट नोबल मॉडल | चंगान UNI-T 2022 2.0t स्पोर्ट पायलट मॉडल | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन |
| बाजार में जारी होने का समय | 2021अगस्त | 2021अगस्त | 2021अगस्त |
| अधिकतम शक्ति ((kw) | 171 | 171 | 171 |
| मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 390 | 390 | 390 |
| इंजन | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
| गियर बॉक्स | 8AT | 8 एटी | 8 एटी |
| L*W*H(मिमी) | 4515*1870*1545 | 4515*1870*1545 | 4515*1870*1545 |
| शरीर की संरचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 215 | 215 | 215 |
| 0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक त्वरण | - | - | - |
| एनईडीसी समग्र ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| WLTC समग्र ईंधन खपत (L/100KM) | - | - | - |
| कार का शरीर | |||
| लम्बाई ((मिमी) | 4515 | 4515 | 4515 |
| चौड़ाई ((मिमी) | 1870 | 1870 | 1870 |
| ऊँचाई ((मिमी) | 1545 | 1545 | 1545 |
| व्हीलबेस ((मिमी) | 2710 | 2710 | 2710 |
| सामने के पहिया का आधार ((मिमी) | 1600 | 1600 | 1600 |
| पीछे के पहिया का आधार ((मिमी) | 1610 | 1610 | 1610 |
| पूर्ण भार पर न्यूनतम जमीन की दूरी ((मिमी) | |||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 17 | 17 | 17 |
| प्रस्थान कोण (°) | 26 | 26 | 21 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | - | - | - |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (PC) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 55 | 55 | 55 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
| बेंच वजन (किग्रा) | 1570 | 1570 | 1570 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | |||
| इंजन | |||
| इंजन मॉडल | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| विस्थापन (mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| प्रवेश पत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज |
| इंजन का स्वरूप | टैप करें | टैप करें | टैप करें |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 233 | 233 | 233 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 171 | 171 | 171 |
| अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 300 | 300 | 300 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 166 | 166 | 166 |
| ईंधन का रूप | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम |
| ईंधन का लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| प्रसारण | |||
| गियर की संख्या | 8 | 8 | 8 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | स्वचालित ट्रांसमिशन ((AT) | स्वचालित ट्रांसमिशन ((AT) | स्वचालित ट्रांसमिशन ((AT) |
| छोटा नाम | 8AT | 8AT | 8AT |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव मोड | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर की संरचना | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग |
| पहिया ब्रेकिंग | |||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का विनिर्देश | 245/45/R20 | 245/45/R20 | 245/45/R20 |
| पीछे के टायर का विनिर्देश | 245/45/R20 | 245/45/R20 | 245/45/R20 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | सामने●/पीछे- | सामने●/पीछे- | सामने●/पीछे- |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| घुटने का एयरबैग | |||
| टायर दबाव निगरानी कार्य | ●टायर दबाव संकेतक | ●टायर दबाव संकेतक | ●टायर दबाव संकेतक |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | ● सभी | ● सभी | ● सभी |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| शरीर स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● |
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन रखरखाव सहायता | ● | ● | ● |
| सड़क यातायात चिह्न पहचान | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
| थका हुआ ड्राइविंग टिप्स | ● | ● | ● |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | ● | ● | ● |
| लेन केंद्र रखें | ● | ● | ● |
| डॉक्टर, दरवाजा खोलो जल्दी चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ● 360 डिग्री का पैनोरमा चित्र | ● 360 डिग्री का पैनोरमा चित्र | ● 360 डिग्री का पैनोरमा चित्र |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| क्रूज सिस्टम | ●पूरी गति से अनुकूलित क्रूज | ●क्रूज कंट्रोल | ●क्रूज कंट्रोल |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ● | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| ब्रेकिंग ऊर्जा वसूली | ● | ● | ● |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| खड़ी उतरना | ● | ● | ● |
| चालक सहायता प्रणाली | |||
| सहायक ड्राइविंग का वर्ग | L2 | L2 | L2 |
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | |||
| सुरक्षात्मक छत प्रकार | ● बंद पैनोरमा छत का दीपक | ● बंद पैनोरमा छत का दीपक | ● बंद पैनोरमा छत का दीपक |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत ट्रंक | |||
| प्रेरण ट्रंक | |||
| विद्युत ट्रंक स्थिति स्मृति | ● | ● | ● |
| छत रैक | |||
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी रोधी | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | सामने | सामने | सामने |
| सक्रिय समापन ग्रिड | |||
| दरवाजे के हैंडल को छुपाएं | ● | ● | ● |
| साइड पेडल | |||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा ●सुएड |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3' | ●10.3' | ●10.3' |
| HUD | - | - | - |
| वायरलेस फोन चार्ज | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट का विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●अनुकरणीय चमड़ा | ●अनुकरणीय चमड़ा | त्वचा/सुड मिश्रण और मेल |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ● | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ●लम्बल समर्थन (२-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक - | चालक● /उपचालक- |
| सामने की सीट का कार्य | ● हीटिंग | - | - |
| दूसरी सीट का समायोजन | |||
| पीछे की सीटें ढीली | अनुपात में गिरावट | अनुपात में गिरावट | अनुपात में गिरावट |
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| पीछे का कप धारक | ● | ● | ● |
| हीटिंग/कूलिंग कप धारक | |||
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●12.3' | ●10.3' | ●10.3' |
| जीपीएस | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करना | ● | ● | ● |
| रोड कॉल बचाव | |||
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | |||
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| वाई-फाई | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी | ● यूएसबी | ● यूएसबी |
| यूएसबी प्रकार-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 2●पीछे 1 | ●आगे 2●पीछे 1 | ●आगे 2●पीछे 1 |
| सामान के डिब्बे का 12 वी पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | ●SONY | ||
| स्पीकर Qty | ●11 | ●6 | ●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाजे का नियंत्रण ● वाहन प्रारंभ करें ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति की जांच ● वाहन की स्थिति |
● दरवाजे का नियंत्रण ● वाहन प्रारंभ करें ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति की जांच ● वाहन की स्थिति |
● दरवाजे का नियंत्रण ● वाहन प्रारंभ करें ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति की जांच ● वाहन की स्थिति |
| प्रकाश व्यवस्था | |||
| कम रोशनी प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च प्रकाश प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| दूर और निकट प्रकाश के अनुकूल | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| कोने का दीपक | - | - | - |
| फ्रंट नेब लाइट | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और धुंध मोड | |||
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| देरी के लिए हेडलाइट बंद | ● | ● | ● |
| टच रीडिंग लाइट | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | - | ||
| ग्लास/रिअरव्यू मिरर | |||
| आगे/पीछे के पावर विंडो | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| एक खिड़की लिफ्ट फ़ंक्शन | ● सभी | ● सभी | ● सभी |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | ● | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ● विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक तह ●कार को लॉक करते समय स्वचालित रूप से तह करना ●रिअरव्यू मिरर मेमोरी |
●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ● विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक तह ●कार को लॉक करते समय स्वचालित रूप से तह करना ●रिअरव्यू मिरर मेमोरी |
●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ● विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक तह ●कार को लॉक करते समय स्वचालित रूप से तह करना ●रिअरव्यू मिरर मेमोरी |
| अंदर के रियरव्यू मिरर का कार्य | ●मैनुअल एंटी-ब्लेज़ | ●मैनुअल एंटी-ब्लेज़ | ●मैनुअल एंटी-ब्लेज़ |
| पीछे की तरफ खिड़की के लिए सनशेड | |||
| आंतरिक वैनिटी दर्पण | ●चालक ●वाइस ड्राइवर |
●चालक ●वाइस ड्राइवर |
●चालक ●वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | ● | ||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा की भावना | ||
| एयर कंडीशनर/रिफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
| पिछली हवा का निकास | ● | ● | ● |
| तापमान विभाजन नियंत्रण | |||
| कार वायु शोधक | ● | - | - |
| पीएम 2.5 फ़िल्टर उपकरण | ● | ● | ● |
