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मज़्दा CX-50 2023 2.0L Lingxing मॉडल 5 डोर 5 सीट कॉम्पैक्ट SUV
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xउत्पाद विवरण
रंग | सफेद या ग्रे, नीला | कार प्रकार | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
---|---|---|---|
मैक्स पावर (किलोवाट) | 114 | शारीरिक संरचना | 5-द्वार 5-सीट एसयूवी |
इंजन | 2.0एल 155एचपी एल4 | GearBox | 6AT |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2062 | वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1609 |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4785*1920*1685 | अधिकतम मशाल (एनएम) | 200 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 55 | ||
हाई लाइट | 2.0L 155HP L4 कॉम्पैक्ट SUV,मज़्दा CX-50 2023 कॉम्पैक्ट SUV,मज़्दा CX-50 5 सीट कॉम्पैक्ट SUV |
उत्पाद विवरण
मज़्दा CX-50 2023 2.0L Lingxing मॉडल 5-डोर 5-सीट कॉम्पैक्ट SUV
Mazda CX-50, Mazda द्वारा लॉन्च की गई एक ऑफ-रोड SUV है, जिसे 2022 में लॉन्च किया जाएगा।
मज़्दा CX-50 2023 2.0L Lingxing मॉडल | मज़्दा CX-50 2023 2.0L चिंता मॉडल |
मज़्दा CX-50 2023 2.5L Zhixing मॉडल | |
मूल विन्यास | |||
कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | मई 2023 | मई 2023 | मई 2023 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 114 | 144 | 138 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 200 | 200 | 250 |
इंजन | 2.0एल 155एचपी एल4 | 2.0एल 155एचपी एल4 | 2.5एल 188एचपी एल4 |
GearBox | 6AT | 6AT | 6AT |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4785*1920*1685 | 4785*1920*1638 | 4785*1920*1638 |
शरीर - रचना | 5-द्वार 5-सीट एसयूवी | 5-द्वार 5-सीट एसयूवी | 5-द्वार 5-सीट एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 183 | 183 | 190 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.2 | 7.2 | 7.4 |
कार बोडी | |||
लम्बाई (मिमी) | 4785 | 4785 | 4785 |
चौड़ाई (मिमी) | 1920 | 1920 | 1920 |
ऊंचाई (मिमी) | 1638 | 1638 | 1638 |
व्हील बेस (मिमी) | 2815 | 2815 | 2815 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1659 | 1659 | 1659 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1662 | 1662 | 1662 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - |
दृष्टिकोण कोण (°) | 17 | 17 | 17 |
प्रस्थान कोण (°) | 22 | 22 | 22 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.55 | 5.55 | 5.55 |
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 55 | 55 | 55 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
कर्क वजन (केजी) | 1609 | 1609 | 1680 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2062 | 2062 | 2133 |
इंजन | |||
इंजन का मॉडल | पी.ई | पी.ई | पीवाई |
विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | 2488 |
विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.5 |
सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक साँस लेना | प्राकृतिक साँस लेना | प्राकृतिक साँस लेना |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 155 | 155 | 188 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 114 | 114 | 138 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6000 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 200 | 200 | 250 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4000 | 4000 | 4000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 114 | 114 | 138 |
विशेष इंजन प्रौद्योगिकी | डुअल एस-वीटी चर क्षमता तेल पंप |
डुअल एस-वीटी चर क्षमता तेल पंप |
बुद्धिमान सिलेंडर / एस-एचएलए वाल्व क्लीयरेंस का बुद्धिमान समायोजन |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 6 | 6 | 6 |
पारेषण के प्रकार | पर | पर | पर |
संक्षिप्त नाम | 6AT | 6AT | 6AT |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट ड्राइव | फ्रंट ड्राइव | फ्रंट ड्राइव |
चार पहियों का गमन | - | - | - |
केंद्र अंतर संरचना | - | - | - |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | बेरिंग के प्रकार | बेरिंग के प्रकार | बेरिंग के प्रकार |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंट डिस्क | वेंट डिस्क | वेंट डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/65 आर17 | 225/65 आर17 | 225/65 आर17 |
रियर टायर विनिर्देश | 225/65 आर17 | 225/65 आर17 | 225/65 आर17 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
घुटने का एयरबैग | ● | ● | ● |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर अलार्म |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सब | ●सब | ●सब |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | - | ● | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | |||
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
पीछे की टक्कर की चेतावनी | |||
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
पारदर्शी चेसिस / 540 पैनोरमा कैमरा | |||
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | - | - | - |
स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
हवा निलंबन | मैं-गतिविधि | मैं-गतिविधि | मैं-गतिविधि |
सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 | L2 | L2 |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | पूरा | ||
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | |||
इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | ● | ● |
सेंस टेलगेट | - | ● | ● |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | ● | - |
टाँड | ● | ● | ● |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | ●फ्रंट ड्राइव | ●फ्रंट ड्राइव | ●फ्रंट ड्राइव |
सक्रिय बंद सेवन जंगला | ● | ● | ● |
रिमोट बूट | ● | ● | |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक संभाल | ●यांत्रिक संभाल | ●यांत्रिक संभाल |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - |
एलसीडी मीटर आकार | 7 इंच | 7 इंच | 7 इंच |
हुड | - | - | - |
रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - |
ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●चमड़ा/कपड़ा | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
खेल शैली की सीट | - | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● कमर का समर्थन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● कमर का समर्थन (2-तरफा) |
सह-पायलट सीट समायोजन मोड | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
सहायक सीट समायोजन | |||
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | |
सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग | ●हीटिंग | |
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●चालक | ●चालक | |
रियर बॉस बटन | |||
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | गरम करना | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
सीटें बिछी हुई हैं | |||
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
रियर कप धारक | ● | ||
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.25 इंच | ●10.25 इंच | ●10.25 इंच |
GPS | ● | ● | ● |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | ● सपोर्ट कारप्ले ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
● सपोर्ट कारप्ले ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
● सपोर्ट कारप्ले ●कारलाइफ़ का समर्थन करें |
आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
ऑन-बोर्ड बुद्धिमान प्रणाली | मज़्दा कोन सीटी | मज़्दा कोन सीटी | मज़्दा कोन सीटी |
4जी/5जी वाईफाई | 4 जी | 4 जी | 4 जी |
ओटीए | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB●टाइप-सी | ●USB●टाइप-सी | ●USB●टाइप-सी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 |
लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
स्पीकर ब्रांड | |||
वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ●8 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाजा नियंत्रण ●वाहन शुरू ● रोशनी नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति |
● दरवाजा नियंत्रण ●वाहन शुरू ● रोशनी नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति |
|
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - |
टर्निंग हेडलाइट | - | - | - |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ● | ● | ● |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - |
कार में परिवेश प्रकाश | - | - | - |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स, स्वचालित डाउन फ्लिप कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स, स्वचालित डाउन फ्लिप कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - |
आंतरिक घमंड दर्पण | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ |
रियर वाइपर | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
कार वायु शोधक | - | ● | - |
PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
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