सभी उत्पाद
व्यक्ति से संपर्क करें :
lulu
फ़ोन नंबर :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
2023 Jetour X70 Plus 1.6T DCT Qiangzhe PLUS 5 सीट्स LED लाइट 360 कैमरा मिड SUV
नि: शुल्क नमूने और कूपन के लिए मुझसे संपर्क करें।
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
स्काइप: sales10@aixton.com
यदि आपको कोई चिंता है, तो हम 24 घंटे ऑनलाइन सहायता प्रदान करते हैं।
xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | मध्यम एसयूवी | इंजन | 1.6टी 190एचपी एल4 |
|---|---|---|---|
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | कार संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| कर्क वजन (केजी) | 1647 | ||
| हाई लाइट | 2023 Jetour X70 Plus मिड SUV,360 कैमरा मिड SUV,1.6T 190HP L4 मिड SUV |
||
उत्पाद विवरण
2023 Jetour X70 Plus 1.6T DCT Qiangzhe PLUS
2023 जीतू एक्स90 प्लस की उपस्थिति वाहन के सख्त होने का पहला आभास देती है।बड़े आकार के हेक्सागोनल फ्रंट एयर इनटेक ग्रिल और इंटीरियर को बैनर के आकार का बनाया गया है, जो देखने में बहुत प्रभावशाली हैं।दोनों तरफ की हेडलाइट्स एलईडी प्रकाश स्रोतों का उपयोग करती हैं।एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स को चार लैंप बीड्स के साथ वर्टिकल स्ट्रिप्स में व्यवस्थित किया गया है।निचला चारों ओर का भाग तीन-चरण की डिज़ाइन शैली को अपनाता है, और नीचे का भाग चारों ओर से लपेटा जाता है, जो वर्तमान मुख्यधारा के अनुरूप है।शक्ति के संदर्भ में, जीतू X90 प्लस 2023 1.6TD DCT विला चार-सिलेंडर 1.6T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है जिसमें अधिकतम 145 kW की शक्ति और 290 Nm का पीक टॉर्क है।ट्रांसमिशन 7-स्पीड वेट ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन बॉक्स से मेल खाता है, अधिकतम गति 185km/h है, और WLTC व्यापक ईंधन खपत 8.6L/100km है।वास्तविक ड्राइविंग बहुत विस्फोटक है, शुरुआत बहुत तेज है, और स्टीयरिंग भी बहुत लचीला है।त्वरक पर गहरा कदम पीछे धकेलने की एक निश्चित भावना ला सकता है।कार, त्वरण, आदि, शक्ति अभी भी बहुत पर्याप्त है, पूरी तरह से दैनिक ड्राइविंग की जरूरतों को पूरा करती है।
| 2023 Jetour X70 Plus 1.6T DCT Qiangzhe 5 सीटें | 2023 Jetour X70 Plus 1.6T DCT Qiangzhe PRO 5 सीटें | 2023 Jetour X70 Plus 1.6T DCT Qiangzhe PRO+ 5 सीटें | 2023 Jetour X70 Plus 1.6T DCT Qiangzhe PLUS 5 सीटें | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | नवंबर 2022 | नवंबर 2022 | नवंबर 2022 | नवंबर 2022 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 290 | 290 | 290 | 290 |
| इंजन | 1.6टी 190एचपी एल4 | 1.6टी 190एचपी एल4 | 1.6टी 190एचपी एल4 | 1.6टी 190एचपी एल4 |
| GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.96 | 7.96 | 7.96 | 7.96 |
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| ऊँचाई (मिमी) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | ||||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 57 | 57 | 57 | 57 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 438 | - | 438 | - |
| कर्क वजन (केजी) | 1647 | 1647 | 1647 | 1647 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | एसक्यूआरएफ4जे16 | एसक्यूआरएफ4जे16 | एसक्यूआरएफ4जे16 | एसक्यूआरएफ4जे16 |
| विस्थापन (एमएल) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
| विस्थापन (एल) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 9.9 | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| सिलेंडर व्यास | 77 | 77 | 77 | 77 |
| यात्रा की दूरी | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 197 | 197 | 197 | 197 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 290 | 290 | 290 | 290 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 140 | 140 | 140 | 140 |
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | डीवीवीटी | डीवीवीटी | डीवीवीटी | डीवीवीटी |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | सूखा इंजेक्शन | सूखा इंजेक्शन | सूखा इंजेक्शन | सूखा इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
| संक्षिप्त नाम | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव के प्रकार | सामने | सामने | सामने | सामने |
| चार पहियों का गमन | - | - | - | - |
| केंद्र अंतर संरचना | - | - | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/55/आर19 | 235/55/आर19 | 235/55/आर19 | 235/55/आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 235/55/आर19 | 235/55/आर19 | 235/55/आर19 | 235/55/आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | ●चालक/●वाइस चालक | ●चालक/●उप चालक | ●चालक/●वाइस चालक | ●चालक/●वाइस चालक |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | ●फ्रंट/-रियर | ●फ्रंट/-रियर | ●फ्रंट/-रियर | ●फ्रंट/-रियर |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | - | - | - | ●आगे/●पीछे |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | - | - | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | - | - | - | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | - | - | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | ● |
| डॉव ओपन डोर चेतावनी | - | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | - | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | -आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | ● | ● | ● | ● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण प्रणाली |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - | - | - |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | - | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | ● | ● | ● |
| सेंस टेलगेट | - | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
| दूर से चालू | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| हुड | - | - | - | - |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | ● | ● | ● | ● |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| इन-व्हीकल बायोलॉजिकल मॉनिटरिंग सिस्टम | - | - | - | - |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | - | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ●चालक/-उप चालक | ●चालक/●उप चालक | ●चालक/●उप चालक | ●चालक/●उप चालक |
| फ्रंट सीट फंक्शन | - | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ||||
| रियर बॉस बटन | ||||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | - | 2-3-2 | - | 2-3-2 |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| रियर कप होल्डर | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| जीपीएस सड़क की स्थिति प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन नक्शा ब्रांड | ● गाओडे ●बैडू ●Tengxun |
● गाओडे ●बैडू ●Tengxun |
● गाओडे ●बैडू ●Tengxun |
● गाओडे ●बैडू ●Tengxun |
| सड़क बचाव कॉल | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●हिकार समर्थन | ●हिकार समर्थन | ●हिकार समर्थन | ●हिकार समर्थन |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी |
| चेहरा पहचान | - | - | - | - |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| ओटीए | ● | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/●रियर 2 | ●फ्रंट 2/●रियर 2 | ●फ्रंट 2/●रियर 2 | ●फ्रंट 2/●रियर 2 |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | - | ●सोनी | ●सोनी | ●सोनी |
| वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ●8 | ●8 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●वाहन स्टार्ट ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना ●वाहन का रखरखाव/मरम्मत |
●वाहन स्टार्ट ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना ●वाहन का रखरखाव/मरम्मत |
●वाहन स्टार्ट ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना ●वाहन का रखरखाव/मरम्मत |
●वाहन स्टार्ट ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना ●वाहन का रखरखाव/मरम्मत |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | ● | ● | ● | ● |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ||||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● |
| रीडिंग लाइट को टच करें | - | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●मोनो रंग | ●मोनो रंग | ●मोनो रंग | ●मोनो रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे | ●आगे/●पीछे |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● पूरी कार | ● पूरी कार | ● पूरी कार | ● पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास | - | - | - | - |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक पर ऑटो फोल्ड |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | ||||
| रियर प्राइवेसी विंडो | ||||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा संवेदक | ● वर्षा संवेदक | ● वर्षा संवेदक | ● वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | ● | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | - | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | - | ● | ● | ● |
अनुशंसित उत्पाद