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चांगान यूएनआई-टी 2022 गैसोलीन 2.0टी पायलट मॉडल 5 डोर 5 सीट कॉम्पैक्ट एसयूवी
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xउत्पाद विवरण
| स्टीयरिंग | बायां हाथ | ईंधन | पेट्रोल |
|---|---|---|---|
| बॉडी स्ट्रक्चर | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | द्रव्यमान पर अंकुश | 1845 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4580*1905*1565 | दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 |
| हाई लाइट | 5सीट्स पायलट मॉडल गैसोलीन एसयूवी,गैसोलीन 2.0टी कॉम्पैक्ट एसयूवी,चांगान यूएनआई-टी 2022 कॉम्पैक्ट एसयूवी |
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उत्पाद विवरण
चांगान यूएनआई-टी 2022 गैसोलीन 2.0टी पायलट मॉडल 5 डोर 5 सीट कॉम्पैक्ट एसयूवी
चांगान यूएनआई-टी चांगान की हाई-एंड पैसेंजर कार श्रृंखला का पहला मॉडल है, जो चांगान ऑटोमोबाइल की नई वास्तुकला पर आधारित है और एक नई सीमाहीन डिजाइन भाषा को अपनाता है।21 जून, 2020 को, चांगान यूएनआई-टी को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, और कुल तीन मॉडल लॉन्च किए गए थे: लक्जरी, प्रीमियम और फ्लैगशिप।मार्च 2021 तक, UNI-T की संचयी बिक्री 100,000 इकाइयों से अधिक हो गई।
| चांगान यूएनआई-टी 2022 2.0टी पायलट मॉडल | चांगान यूएनआई-टी 2022 2.0t नोबल मॉडल | चांगान यूएनआई-टी 2022 2.0टी स्पोर्ट नोबल मॉडल | चांगान यूएनआई-टी 2022 2.0टी स्पोर्ट पायलट मॉडल | |
| बुनियादी विन्यास | ||||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2021.अगस्त | 2021.अगस्त | 2021.अगस्त | 2021.अगस्त |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 138 | 171 | 171 | 171 |
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 300 | 390 | 390 | 390 |
| इंजन | 1.5टी 188एचपी एल4 | 2.0टी 233एचपी एल4 | 2.0टी 233एचपी एल4 | 2.0टी 233एचपी एल4 |
| GearBox | 7 डीसीटी | 8 बजे | 8 बजे | 8 बजे |
| एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4580*1905*1565 | 4515*1870*1545 | 4515*1870*1545 | 4515*1870*1545 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 205 | 215 | 215 | 215 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | - | - | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6.1 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | - | - | - | - |
| कार बोडी | ||||
| लंबाई(मिमी) | 4580 | 4515 | 4515 | 4515 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1905 | 1870 | 1870 | 1870 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1565 | 1545 | 1545 | 1545 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| पूर्ण भार न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 190 | |||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 15 | 17 | 17 | 17 |
| प्रस्थान कोण (°) | 21 | 26 | 26 | 21 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | - | - | - | - |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - | - |
| वजन पर अंकुश (KG) | 1465 | 1570 | 1570 | 1570 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | ||||
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| विस्थापन (एमएल) | 1494 | 1998 | 1998 | 1998 |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज |
| इंजन लेआउट | नल | नल | नल | नल |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 188 | 233 | 233 | 233 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 138 | 171 | 171 | 171 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 133 | 166 | 166 | 166 |
| ईंधन का रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 7 | 8 | 8 | 8 |
| पारेषण के प्रकार | वेट डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) |
| संक्षिप्त नाम | 7 डीसीटी | 8 बजे | 8 बजे | 8 बजे |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 245/55/आर20 | 245/45/आर20 | 245/45/आर20 | 245/45/आर20 |
| रियर टायर विशिष्टता | 245/55/आर20 | 245/45/आर20 | 245/45/आर20 | 245/45/आर20 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट●/रायर- | फ्रंट●/रायर- | फ्रंट●/रायर- | फ्रंट●/रायर- |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| घुटने का एयरबैग | ||||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर दबाव संकेतक | ●टायर दबाव संकेतक | ●टायर दबाव संकेतक | ●टायर दबाव संकेतक |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी ● | सभी ● | सभी ● | सभी ● |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग सहायता | ● | ● | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| थकी हुई ड्राइविंग युक्तियाँ | ● | ● | ● | ● |
| आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| लेन सेंटर रखें | ● | ● | ● | ● |
| डॉक्टर, जल्दी दरवाज़ा खोलो चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ●360 डिग्री पैनोरमिक छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●क्रूज़ नियंत्रण | ●क्रूज़ नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेलकूद ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●आर्थिक ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | ● | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● | ● |
| ड्राइवर सहायता प्रणाली | ||||
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग की श्रेणी | एल2 | एल2 | एल2 | एल2 |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | ● बंद नयनाभिराम रोशनदान | ● बंद नयनाभिराम रोशनदान | ● बंद नयनाभिराम रोशनदान | ● बंद नयनाभिराम रोशनदान |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ● | ||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ||||
| प्रेरण ट्रंक | ||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
| टाँड | ||||
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी-रोधी | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | सामने | सामने | सामने | सामने |
| सक्रिय समापन ग्रिल | ||||
| दरवाज़े का हैंडल छुपाएं | ● | ● | ● | ● |
| साइड पेडल | ||||
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा ●अलकेन्टारा साबर |
●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा ●अलकेन्टारा साबर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| रूप बदलें | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ||||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●10.3'' | ●12.3'' | ●10.3'' | ●10.3'' |
| हुड | - | - | - | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्ज | - | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | स्किन/अलकेन्टारा मिक्स एंड मैच | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | स्किन/अलकेन्टारा मिक्स एंड मैच |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ● | ● | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ●कठ का समर्थन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक● /उपचालक - | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक - | चालक● /उपचालक- |
| सामने की सीट का कार्य | - | ● गरम करना | - | - |
| दूसरा सीट समायोजन | ||||
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| पिछला कप धारक | ● | ● | ● | ● |
| हीटिंग/कूलिंग कप होल्डर्स | ||||
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●10.3'' | ●12.3'' | ●10.3'' | ●10.3'' |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करें | ● | ● | ● | ● |
| सड़क कॉल बचाव | ||||
| ब्लूटूथ/कार फ़ोन | ● | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फ़ोन ●एसी |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फ़ोन ●एसी |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फ़ोन ●एसी |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फ़ोन ●एसी |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Wifi | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी | ● यूएसबी | ● यूएसबी | ● यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 2●पीछे 1 | ●आगे 2●पीछे 1 | ●आगे 2●पीछे 1 | ●आगे 2●पीछे 1 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | ●सोनी | |||
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●11 | ●6 | ●6 |
| फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाजा नियंत्रण ● वाहन स्टार्ट ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति के बारे में पूछताछ ● वाहन की स्थिति |
● दरवाजा नियंत्रण ● वाहन स्टार्ट ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति के बारे में पूछताछ ● वाहन की स्थिति |
● दरवाजा नियंत्रण ● वाहन स्टार्ट ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति के बारे में पूछताछ ● वाहन की स्थिति |
● दरवाजा नियंत्रण ● वाहन स्टार्ट ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति के बारे में पूछताछ ● वाहन की स्थिति |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ||||
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● | ● |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| कॉर्नरिंग लैंप | - | - | - | - |
| सामने कोहरे की रोशनी | - | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ||||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ||||
| देर होने पर हेडलाइट बंद हो जाती है | ● | ● | ● | ● |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | - | - | - | - |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | - | |||
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ● सभी | ● सभी | ● सभी | ● सभी |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी |
●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी |
●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी |
●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध |
| पीछे की ओर की खिड़की का चंदवा | ||||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●ड्राइवर ●वाइस ड्राइवर |
●ड्राइवर ●वाइस ड्राइवर |
●ड्राइवर ●वाइस ड्राइवर |
●ड्राइवर ●वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | ● | |||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● बारिश का एहसास | |||
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | ||||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| तापमान विभाजन नियंत्रण | ||||
| कार वायु शोधक | - | ● | - | - |
| PM2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● | ● |
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