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टैंक 500 2023 3.0T 9AT गैसोलीन 48V माइल्ड हाइब्रिड मॉडल 5 सीटें मिड लार्ज एसयूवी
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xउत्पाद विवरण
| शरीर वर्ग | मध्य-बड़ा आकार | ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन + 48 वी प्रकाश मिश्रित प्रणाली |
|---|---|---|---|
| मैक्स पावर (किलोवाट) | 265 | आकार (मिमी) | 4878*1934*1905mm |
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | कर्क वजन (केजी) | 2475 |
| हाई लाइट | 5सीटें मध्यम बड़ी एसयूवी,48V माइल्ड हाइब्रिड मॉडल बड़ी एसयूवी,मॉडल बड़ी 9एटी एसयूवी |
||
उत्पाद विवरण
नया टैंक 500 2023 3.0टीविशेष अनुकूलितमॉडल 5 सीटें मिड-लार्ज 9AT एसयूवी
2023 ग्रेट वॉल टैंक 500 का बाहरी डिज़ाइन अभी भी टैंक आकार की कठिन रेखाओं को जारी रखता है, जो एक स्थिर ऑफ-रोड स्वभाव और एक साहसी और दृढ़ व्यक्तित्व को दर्शाता है।शरीर के किनारे का दृश्य प्रभाव मांसपेशियों से भरा होता है।शरीर के किनारे का दृश्य प्रभाव मांसपेशियों से भरा होता है।, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 5070/1934/1905 मिमी है, और व्हीलबेस 2850 मिमी है;दृष्टिकोण कोण 29.6° है, प्रस्थान कोण 24° है, न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 224 मिमी है, और वेडिंग गहराई 800 मिमी तक पहुंच सकती है।यह एक विशाल और आरामदायक बैठने की जगह प्रदान करता है, और बड़ा व्हीलबेस सस्पेंशन को अधिक अनुकूलित बनाता है।जहां तक कार के अगले हिस्से की बात है, तेज रोशनी और अधिक आत्मविश्वासपूर्ण उपस्थिति प्रदान करने के लिए विशाल एलईडी हेडलाइट्स और तेज एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट का एक सेट अपनाया गया है।टैंक 500 वाहन की गति, घूर्णी गति, तेल तापमान, पानी का तापमान और बिजली की खपत जैसी वास्तविक समय की ड्राइविंग जानकारी को सटीक रूप से प्रदर्शित करने के लिए 12.3 इंच के पूर्ण एलसीडी डिजिटल उपकरण का उपयोग करता है।चेतावनी, ध्वनि, आदि। सेंट्रल कंसोल पर 10.4 इंच की सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन लगाई गई है।
| टैंक 500 2023 3.0T स्पोर्ट डेंगफेंग मॉडल 5 सीटें | टैंक 500 2023 3.0T शांगवु ज़ॉजिंग मॉडल 7 सीटें | टैंक 500 2022 3.0टी हाई एंड कस्टम मॉडल 5 सीटें | |
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्य-बड़ा आकार | मध्य-बड़ा आकार | मध्य-बड़ा आकार |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली |
| बाजार जारी करने का समय | 2023.03 | 2023.03 | 2022.03 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 265 | 265 | 265 |
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 500 | 500 | 500 |
| इंजन | 3.0टी 360एचपी वी6 | 3.0टी 360एचपी वी6 | 3.0टी 360एचपी वी6 |
| GearBox | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन |
| एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 5070*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे 7 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | - | - | - |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 11.19 | 11.79 | 10.79 |
| कार बोडी | |||
| लंबाई(मिमी) | 5070 | 4878 | 4878 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1934 | 1934 | 1934 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1905 | 1905 | 1905 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2850 | 2850 | 2850 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1635 | 1635 | 1635 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1635 | 1635 | 1635 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | 224 | 224 | 224 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 29.6 | 29.6 | 29.6 |
| प्रस्थान कोण (°) | 24 | 24 | 24 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 7 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 80 | 80 | 80 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
| वजन पर अंकुश (KG) | 2475 | 2565 | 2455 |
| अर्ध-टोइंग ट्रेलर का कुल द्रव्यमान (KG) | 2500 | 2500 | 2500 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 3090 | 3090 | 3090 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | E30Z | E30Z | E30Z |
| विस्थापन (एमएल) | 2993 | 2993 | 2993 |
| विस्थापन (एल) | 3 | 3 | 3 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
| इंजन लेआउट | खड़ा | खड़ा | खड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | वी | वी | वी |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 6 | 6 | 6 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 360 | 360 | 360 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 265 | 265 | 265 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6000 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 250 | 250 | 250 |
| अधिकतम टॉर्क (एन/एम) | 500 | 500 | 500 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 260 | 260 | 260 |
| ईंधन का रूप | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| GearBox | |||
| गिअर का नंबर | 9 | 9 | 9 |
| गियरबॉक्स का प्रकार | पर | पर | पर |
| संक्षिप्त नाम | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | सामने चार पहिया ड्राइव | सामने चार पहिया ड्राइव | सामने चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | समय पर चार पहिया ड्राइव | समय पर चार पहिया ड्राइव | समय पर चार पहिया ड्राइव |
| केंद्र विभेदक संरचना | मल्टीपल-प्लेट क्लच | मल्टीपल-प्लेट क्लच | मल्टीपल-प्लेट क्लच |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | इंटीग्रल एक्सल गैर स्वतंत्र निलंबन | इंटीग्रल एक्सल गैर स्वतंत्र निलंबन | इंटीग्रल एक्सल गैर स्वतंत्र निलंबन |
| सहायता प्राप्त प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | गैर असर प्रकार | गैर असर प्रकार | गैर असर प्रकार |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 265/60 आर18 | 265/55 आर19 | 265/50 आर20 |
| रियर टायर विशिष्टता | 265/60 आर18 | 265/55 आर19 | 265/50 आर20 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | सभी पूर्ण आकार | सभी पूर्ण आकार | सभी पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | आगे● /रियर - | आगे● /रियर - | आगे● /रियर - |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - |
| पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | ●सामने ●दूसरी पंक्ति | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग सहायता | ● | ● | ● |
| लेन केन्द्रित रखते हुए | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ● |
| DOW खुले दरवाज़े की चेतावनी | ● | ● | ● |
| सामने टक्कर की चेतावनी | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | आगे●/रियर● | आगे ●/रियर ● | आगे●/रियर● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ● 360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ● 360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ● 360 डिग्री पैनोरमिक छवि |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | ● | ● | ● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली | ●पूर्ण गति अनुकूली | ●पूर्ण गति अनुकूली |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●क्रॉस-कंट्री ●स्नोफ़ील्ड |
●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●क्रॉस-कंट्री ●स्नोफ़ील्ड |
●खेलकूद ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●क्रॉस-कंट्री ●स्नोफ़ील्ड |
| स्वचालित पार्किंग | - | ● | ● |
| रिमोट कंट्रोल पार्किंग | - | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | - | - | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | ●निलंबन नरम और कठोर समायोजन |
| हवा निलंबन | - | - | - |
| विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलंबन | - | - | - |
| परिवर्तनीय स्टीयरिंग अनुपात | - | - | - |
| सेंट्रल डिफरेंशियल लॉकिंग फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| एकीकृत सक्रिय स्टीयरिंग प्रणाली | - | - | - |
| सीमित स्लिप डिफरेंशियल/डिफरेंशियल लॉक | ○फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | ○फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | ○फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक |
| कम गति वाली चार-पहिया ड्राइव | ● | ● | ● |
| पेरिस्टाल्टिक मोड | ● | ● | ● |
| टैंक मोड़ना | ● | ● | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | एल2 | एल2 | एल2 |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | एल2 | - |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | इलेक्ट्रिक सनरूफ | नयनाभिराम उद्घाटन सनरूफ | नयनाभिराम उद्घाटन सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| बिजली से बंद होने वाला दरवाज़ा | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
| प्रेरण ट्रंक | - | - | - |
| आगमनात्मक ट्रंक स्थिति स्मृति | - | - | - |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| साइड पेडल | ●विद्युत | ●विद्युत | ●विद्युत |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| रूप बदलें | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| हुड | - | ● | ● |
| रिकॉर्डर में निर्मित | ● | ● | ● |
| स्वतः शोर कम करें | ● | ● | ● |
| तारविहीन चार्जर | ●आगे की पंक्ति | ●आगे की पंक्ति | ●आगे की पंक्ति ●पिछली पंक्ति |
| ईटीसी डिवाइस | ● | ● | ○ |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समर्थन (4-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समर्थन (4-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समर्थन (4-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर●/वाइस ड्राइव● | ड्राइवर●/वाइस ड्राइव● | ड्राइवर●/वाइस ड्राइव● |
| सामने की सीट का कार्य | ● गरम करना | ● गर्म करना ● वेंटिलेशन ● मालिश | ● गर्म करना ● वेंटिलेशन ● मालिश |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ड्राइवर●/वाइस ड्राइव● | ड्राइवर●/वाइस ड्राइव● | ड्राइवर●/वाइस ड्राइव● |
| सामने यात्री सीट के पीछे समायोज्य बटन | - | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
| इलेक्ट्रिक सीट समायोजन का दूसरा बैच | - | - | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | ● हीटिंग ● वेंटिलेशन | ● गर्म करना ● वेंटिलेशन ● मालिश |
| पीछे छोटा टेबल बोर्ड | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
| सीटें बिछ गईं | - | ●2-3-2 | - |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर रखी गईं | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| पीछे की सीटों की इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| तापन/ठंडा करने वाला कप धारक | - | - | - |
| पिछला कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●14.6इंच | ●14.6इंच | ●14.6इंच |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया प्रणाली ●नेविगेशन ●टेलीफोन ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया प्रणाली ●नेविगेशन ●टेलीफोन ●एयर कंडीशनर ●रोशनदान |
●मल्टीमीडिया प्रणाली ●नेविगेशन ●टेलीफोन ●एयर कंडीशनर ●रोशनदान |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफ़ाई | ●4G | ●4G | ●5G |
| ओटीए अपग्रेड | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●एसडी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●एसडी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●एसडी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे2/पीछे2 | ●आगे2/पीछे2 | ●आगे2/पीछे2 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | ●अनंत | ●अनंत | ●अनंत |
| वक्ता मात्रा | ●12 | ●12 | ●12 |
| फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | |||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च निम्न प्रकाश | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| सहायक लाइट चालू करना | ● | ● | ● |
| हेडलाइट घुमाना | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● | ● |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | ● | ● | ● |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | ●बहुरंगा | ●बहुरंगा | ●बहुरंगा |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण समारोह | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●लॉक ऑटो फोल्डिंग कार | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स ऑटोमैटिक डाउन टर्न ●लॉक कार ऑटोमैटिक फोल्डिंग | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स ऑटोमैटिक डाउन टर्न ●लॉक कार ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●स्वचालित विरोधी चमक | ●मैन्युअल एंटी-ग्लेयर स्ट्रीमिंग रियरव्यू मिरर |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
| पीछे की गोपनीयता विंडो | ● | ● | ● |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●वाइस ड्राइवर +लाइट ●कोपायलट+लाइट | ●वाइस ड्राइवर +लाइट ●कोपायलट+लाइट | ●वाइस ड्राइवर +लाइट ●कोपायलट+लाइट |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | ● | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● |
| PM2.5 फ़िल्टर | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | - | - | ● |
| कार रेफ्रिजरेटर | - | - | - |
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