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हवल XY 2023 2.0T ज़िक्सियांग संस्करण 5 डोर 5 सीट गैसोलीन कॉम्पैक्ट एसयूवी
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xउत्पाद विवरण
स्टीयरिंग | बायां हाथ | ईंधन | पेट्रोल |
---|---|---|---|
बॉडी स्ट्रक्चर | 5 डोर 5 सीट एसयूवी कार | द्रव्यमान पर अंकुश | 1685 |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4780*1890*1675 | दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 |
हाई लाइट | हवलदार XY 2023 2.0T कॉम्पैक्ट एसयूवी,5 डोर गैसोलीन एसयूवी,XY 2023 2.0T 5 सीट एसयूवी |
उत्पाद विवरण
हवल XY 2023 2.0T ज़िक्सियांग संस्करण 5 डोर 5 सीटें गैसोलीन कॉम्पैक्ट एसयूवी
हार्वर्ड डिवाइन बीस्ट
ग्रेट वॉल मोटर के मॉडल
हवल डिवाइन बीस्ट ग्रेट वॉल मोटर का एक मॉडल है, जिसकी बॉडी लंबाई 4780 मिमी, चौड़ाई 1890 मिमी, ऊंचाई 1675 मिमी और व्हीलबेस 2800 मिमी है।
अगस्त 2021 में, हवलदार डिवाइन बीस्ट मीटिंग "डिवाइन बीस्ट प्रोटेक्टिव बॉडी, ऑल एआई" बीजिंग 1959 में ऐन आर्ट स्पेस में आयोजित की गई थी।
31 अक्टूबर, 2021 को हवल डिवाइन बीस्ट की प्री-सेल आधिकारिक तौर पर शुरू हुई।
18 दिसंबर, 2021 को ग्रेट वॉल मोटर के हवल ब्रांड ने घोषणा की कि उसकी नई कॉम्पैक्ट एसयूवी, हवल डिवाइन बीस्ट आधिकारिक तौर पर लॉन्च की गई है।
18 जून, 2022 को, हवल की नवीनतम हाइब्रिड तकनीक के साथ हवल डिवाइन बीस्ट हाइब्रिड डीएचटी को आधिकारिक तौर पर हांगझू में लॉन्च किया गया था।
ग्रेट वॉल मोटर के मॉडल
हवल डिवाइन बीस्ट ग्रेट वॉल मोटर का एक मॉडल है, जिसकी बॉडी लंबाई 4780 मिमी, चौड़ाई 1890 मिमी, ऊंचाई 1675 मिमी और व्हीलबेस 2800 मिमी है।
अगस्त 2021 में, हवलदार डिवाइन बीस्ट मीटिंग "डिवाइन बीस्ट प्रोटेक्टिव बॉडी, ऑल एआई" बीजिंग 1959 में ऐन आर्ट स्पेस में आयोजित की गई थी।
31 अक्टूबर, 2021 को हवल डिवाइन बीस्ट की प्री-सेल आधिकारिक तौर पर शुरू हुई।
18 दिसंबर, 2021 को ग्रेट वॉल मोटर के हवल ब्रांड ने घोषणा की कि उसकी नई कॉम्पैक्ट एसयूवी, हवल डिवाइन बीस्ट आधिकारिक तौर पर लॉन्च की गई है।
18 जून, 2022 को, हवल की नवीनतम हाइब्रिड तकनीक के साथ हवल डिवाइन बीस्ट हाइब्रिड डीएचटी को आधिकारिक तौर पर हांगझू में लॉन्च किया गया था।
हवल XY 2023 2.0T ज़िक्सियांग संस्करण | हवल XY 2023 2.0T ज़िज़ुन संस्करण | हवल XY 2023 2.0T ज़िज़ुन 4 WD संस्करण | |
बुनियादी विन्यास | |||
कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 165 | 165 | 165 |
अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 345 | 345 | 345 |
इंजन | 2.0टी 224एचपी एल4 | 2.0टी 224एचपी एल4 | 2.0टी 224एचपी एल4 |
GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4780*1890*1675 | 4780*1890*1675 | 4780*1890*1675 |
शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 |
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 7 | 7 | 7 |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | |||
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.34 | 7.34 | 7.85 |
कार बोडी | |||
लंबाई(मिमी) | 4780 | 4780 | 4780 |
चौड़ाई(मिमी) | 1890 | 1890 | 1890 |
ऊँचाई(मिमी) | 1675 | 1675 | 1675 |
व्हील बेस (मिमी) | 2800 | 2800 | 2800 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1621 | 1621 | 1621 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1630 | 1630 | 1630 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | |||
दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 | 19 |
प्रस्थान कोण (°) | 25 | 25 | 25 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 61 | 61 | 60 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | |||
वजन पर अंकुश (KG) | 1685 | 1685 | 1780 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2125 | 2125 | 2225 |
इंजन | |||
इंजन का मॉडल | GW4N20 | GW4N20 | GW4N20 |
विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | 1998 |
विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 224 | 224 | 224 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 165 | 165 | 165 |
अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 5500-6000 | 5500-6000 | 5500-6000 |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 345 | 345 | 350 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 92 | 92 | 92 |
ईंधन का रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 |
पारेषण के प्रकार | डीसीटी | डीसीटी | डीसीटी |
संक्षिप्त नाम | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | - | - | पूर्णकालिक चार-पहिया ड्राइव |
केंद्र विभेदक संरचना | - | - | मल्टी डिस्क क्लच |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विशिष्टता | 235/55/आर19 | 235/55/आर19 | 235/55/आर19 |
रियर टायर विशिष्टता | 235/55/आर19 | 235/55/आर19 | 235/55/आर19 |
अतिरिक्त टायर विशिष्टता | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● | चालक●/वाइस ड्राइवर● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला- | आगे● /रियर - | सामने●/पिछला- |
फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
घुटने का एयरबैग | - | ○ | ○ |
पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | ● टायर प्रेशर शो | ● टायर प्रेशर शो | ● टायर प्रेशर शो |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ○ | ● | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग सहायता | ● | ● | ● |
लेन केन्द्रित रखते हुए | ● | ● | ● |
सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ● |
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | |
डौ | ○ | ● | ● |
आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● |
पीछे की ओर टक्कर की चेतावनी | ○ | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने-/पिछला● | आगे ● /पीछे ● | सामने●/पिछला● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ● 360 पैनोरमा कैमरा | ● 360 पैनोरमा कैमरा | ● 360 पैनोरमा कैमरा |
पारदर्शी चेसिस/540 डिग्री छवि | ● | ● | ● |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ○ | ● | ● |
क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेलकूद ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम ●बर्फ का मैदान |
●खेलकूद ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम ●बर्फ का मैदान |
●खेलकूद ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम ●क्रॉस-कंट्री ●बर्फ का मैदान ●अनुकूलन/निजीकरण |
स्वचालित पार्किंग | - | ● | ● |
संचालित पार्किंग | - | ● | ● |
स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | - | ● | ● |
उलटने के लिए ट्रैक का अनुसरण करें | - | ● | ● |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
हवा निलंबन | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग प्रणाली | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | ● एल2 | ● एल2 | ● एल2 |
बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - | ● |
रिम सामग्री | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत संक्शन द्वार | - | - | - |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | |||
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
प्रेरण ट्रंक | - | ● | ● |
सेंस टेलगेट | |||
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
टाँड | ● | ● | ● |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
बिना चाबी प्रवेश समारोह | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
बिजली के दरवाज़े के हैंडल को छिपाएँ | ● | ● | ● |
रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
रूप बदलें | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | ○ | ○ |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
हुड | ● | ● | ● |
रिकॉर्डर में निर्मित | - | ● | ● |
स्वतः शोर कम करें | - | - | - |
तारविहीन चार्जर | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
वगैरह | ○ 500युआन | ○ 500युआन | ○ 500युआन |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●चमड़ा/साबर सामग्री मिश्रण और मैच | ●चमड़ा/साबर सामग्री मिश्रण और मैच |
स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा)● काठ का समायोजन (2-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा)● काठ का समायोजन (2-तरफ़ा) |
सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन●बैकरेस्ट समायोजन |
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/उपचालक● |
सामने की सीट का कार्य | ● गर्मी | ● गर्मी ○हवादार बनाना |
● गर्मी ○हवादार बनाना |
ई सीटें मेमोरी फ़ंक्शन | - | ● ड्राइवर | ● ड्राइवर |
रियर बॉस बटन | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
●बैकरेस्ट समायोजन |
●बैकरेस्ट समायोजन |
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | |||
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें हैं | - | - | - |
सीटें बिछ गईं | |||
पीछे की सीटें नीचे की ओर रखी गईं | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला● | सामने● | सामने●/पिछला● |
पिछला कप धारक | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया विन्यास | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●14.6" | ●14.6" | ●14.6" |
GPS | ● | ● | ● |
नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करें | ● | ● | ● |
सड़क बचाव फ़ोन नंबर | ● | ● | ● |
ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | - | - | - |
आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ● जीपीएस ● फोन ● एयर कंडीशनर ● सनरूफ | ● मल्टीमीडिया ● जीपीएस ● फोन ● एयर कंडीशनर ● सनरूफ | ● मल्टीमीडिया ● जीपीएस ● फोन ● एयर कंडीशनर ● सनरूफ |
संकेत नियंत्रण | - | ● | ● |
चेहरे की पहचान | - | ● | ● |
कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
4जी/5जी ओटीए वाईफ़ाई | ●4 जी | ●4 जी | ●4 जी |
Wifi | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप- सी ●यूएसबी |
●टाइप- सी ●यूएसबी |
●टाइप- सी ●यूएसबी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 3/ पीछे 2 | ●आगे 2/ पीछे 2 | ●आगे 2/ पीछे 2 |
सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
स्पीकर ब्रांड | - | ● अनंत | ● अनंत |
वक्ता मात्रा | ●8 | ●10 | ●10 |
फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाजा नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ● वाहन प्रारंभ करना ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ● वाहन की स्थिति ● रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति | ● दरवाजा नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ● वाहन प्रारंभ करना ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ● वाहन की स्थिति ● रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति | ● दरवाजा नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ● वाहन प्रारंभ करना ● एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ● वाहन की स्थिति की जांच/निदान ● वाहन की स्थिति ● रखरखाव/मरम्मत के लिए नियुक्ति |
प्रकाश विन्यास | |||
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | - | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स |
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च निम्न प्रकाश | ● | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
सहायक लाइट चालू करना | - | - | - |
हेडलाइट घुमाना | - | - | - |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | ● | ● | ● |
पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | ● | ● | ● |
कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | - | ● बहुरंगा | ● बहुरंगा |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट/रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
मल्टी-लेयर ध्वनिरोधी ग्लास | - | - | - |
बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●लॉक पर ऑटो फोल्ड |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन हो जाता है ●लॉक पर ऑटो फोल्ड ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन हो जाता है ●लॉक पर ऑटो फोल्ड ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | |||
पीछे की गोपनीयता विंडो | - | - | ○ |
आंतरिक घमंड दर्पण | ●सामने●वाइस ड्राइवर | ●प्रकाश के साथ सामने●प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर | ●प्रकाश के साथ सामने●प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
रियर वाइपर | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा संवेदन प्रकार |
● वर्षा संवेदन प्रकार |
● वर्षा संवेदन प्रकार |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | |||
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
कार वायु शोधक | - | - | - |
PM2.5 फ़िल्टर | ● | ● | ● |
नकारात्मक आयन जनरेटर | - | ● |
अनुशंसित उत्पाद